Giant FATHOM E+ 2 [29″/SPORT/500WH] im Test

vergleichbare Bikes um 3000€

Preis:

3199 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Giant SyncDrive Sport
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

500 WH
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

23,8 kg

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GIANT Refurbished – E-Bike Brand] Fathom E+2

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Giant Fathom E+ 2 - 500 Wh

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GIANT FATHOM E+ EX, 29 ZOLL, ALU,

Lieferzeit 5-9 Werktage:46 CM, 51 CM, 54 CM, 56 CM on €2899

Giant Fathom E+ 2 - Desert Sage

sofort lieferbar - auf Lager on €3199

Den taiwanesischen Hersteller Giant wird nachgesagt, der größte Fahrradhersteller der Welt zu sein. Das FATHOM E+ 2 profitiert mit Sicherheit vom Know-how, das sich über die großen Stückzahlen von Rädern bei Giant aufgebaut wurden.

Die Basis beim FATHOM E+ 2 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Giant SyncDrive Sport Motor, der von einem 500 Wh Akku gespeist wird. Die progressive Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des SyncDrive Sport. Mit 70 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die organisch wirkende Motorsteuerung des SyncDrive Sport prägt das Fahrgefühl des FATHOM E+ 2. XXL-Touren-Fans schränkt das FATHOM E+ 2 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des FATHOM E+ 2 [29"/SPORT/500WH] ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Auf schlechtem Untergrund lässt das FATHOM E+ 2, durch die nur mittelmäßige Federgabel, etwas Kontrolle vermissen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Giant zum Teil eher durchschnittliche Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3199 € teuren FATHOM E+ 2 [29"/SPORT/500WH].

Fazit

Erfahrung mit dem Giant FATHOM E+ 2 [29″/SPORT/500WH]

Das FATHOM E+ 2 zählt nicht zu den Spezialisten auf dem Trail. Trotz den schwachen Bremsen und der schwachen Reichweite bleibt es aber ein solider Allrounder mit breitem Einsatzbereich. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Giant die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	625	634	643	657	-
Reach	-	-	384	406	428	449	-
Oberrohrlänge	-	-	575	600	625	650	-
Sitzrohrlänge	-	-	405	455	505	535	-
Sitzwinkel	-	-	73	73	73	73	-
Steuerrohrlänge	-	-	105	115	125	140	-
Lenkwinkel	-	-	68	68	68	68	-
Tretlagerabsenkung	-	-	45	45	45	45	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	475	475	475	475	-
Radstand	-	-	1141	1167	1193	1219	-
Überstandshöhe	-	-	723	753	788	808	-

Motor Giant SyncDrive Sport
Display Ride Control Dash
Akku 500
Rahmen AluxX Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 141 mm QR
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour XCR 32 Coil LO, 120mm Federweg, Boost 15x110mm
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Dämpfer -
Bandbreite 418%
Schaltung 10
Schalthebel Shimano Deore M4100
Schaltwerk Shimano Deore M5120 Shadow+, 10-fach
Kurbel FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kassette Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Kette KMC e.10 Sport, e-bike optimized
Bremsen Tektro HD-M280, 180mm
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen GIANT XCT 29", Tubeless Ready, 25mm Innenweite
Vorderradnabe Shimano MT401/200
Hinterradnabe Shimano MT401/200
Vorderreifen Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, Auslieferung mit Schlauch
Hinterreifen Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, Auslieferung mit Schlauch
Sattel GIANT Sport
Sattelstütze GIANT 30.9mm
Vorbau GIANT Contact
Lenker GIANT Connect TR Riser 31.8, 20mm rise
Lenkerbreite 800

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