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Scott Aspect eRIDE 930 im Test

vergleichbare Bikes um 3000€
  • Preis:
    3199 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Bosch Performance Line
  • Federweg vorne:
    120 mm
  • Akku:
    625 WH
  • Modelljahr:
    2022
  • Laufradgröße:
    29"
  • Gewicht:
    24 kg
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Scott Aspect eRIDE 930 - 625 Wh
auf Lager
M, L, XL on €2999
Die Schweizer von Scott sind für ihre ästhetischen Bikes bekannt. Auch wenn es sich beim Aspect eRIDE 930 um eines ihrer günstigsten Bikes handelt, werden sie diesem Ruf gerecht.
Scott setzt beim Aspect eRIDE 930 auf den Performance Line Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line beweist. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Aspect eRIDE 930 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Aspect eRIDE 930 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Scott einfache Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3199 € teuren Aspect eRIDE 930.

Fazit


Erfahrung mit dem Scott Aspect eRIDE 930

Mit den einfachen Bremsen und den mäßigen Schaltungskomponenten hat das Aspect eRIDE 930 definitiv Schwächen. Dennoch bleibt es dank der guten Reichweite ein solider Allrounder mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Scott Aspect eRIDE 930 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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vergleichen
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
637
644
653
663
-
Reach
-
-
398
415
433
450
-
Oberrohrlänge
-
-
580
600
620
640
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
440
480
520
-
Sitzwinkel
-
-
75,2
75
74,9
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
57
57
57
57
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
320
320
320
320
-
Kettenstrebenlänge
-
-
480
480
480
480
-
Radstand
-
-
1160
1180
1202
1222
-
Überstandshöhe
-
-
787
809
838
853
-
  • Motor Bosch Performance Line
  • Display Purion
  • Akku 625
  • Rahmen Alloy frame Tapered Headtube E2 Custom butted tubing / internal cable routing Bosch Gen4 / Integr. removable Battery / Boost 148x12mm DO Kickstand mount / Range Booster Ready;BB Standard: Bosch, press-fit
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM34 Coil 15x110mm QR axle / Tapered Steerer Remote Lockout / 120mm travel
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Shimano SL-M4100
  • Schaltwerk Shimano Deore / 10 Speed
  • Kurbel FSA CK-200 / 165mm
  • Kassette Shimano CS-M4100 Deore / 11-46 T
  • Kette KMC e10S
  • Bremsen Shimano BR-MT200 Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Syncros X18 / 32H / 30mm / Pin Joint
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B CL / 15x110mm
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT400-B CL / Boost 12x148mm
  • Vorderreifen Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI
  • Hinterreifen Kenda Booster 29x2.6" / 30TPI
  • Sattel Syncros ER2.5
  • Sattelstütze Syncros 3.0 / 31.6mm
  • Vorbau Syncros 3.0 / 7° / Black
  • Lenker Syncros 3.0 720mm / 31.8mm / 9° / 12mm rise Syncros Comfort lock-on grips
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz Syncros OE / Tapered 1.5"-1 1/8" semi integ. OD 50/62mm / ID 44/56mm
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