Giant REIGN E+ 2 [MULLET/PRO/625WH] im Test

  • 5899 €
  • Aluminium
  • Giant SyncDrive Pro2
  • 170 mm
  • 625 WH
  • 160 mm
  • 2023
  • 29 / 27,5 Mullet"
  • 24,5 kg
Der flache Lenkwinkel und der steile Sitzwinkel machen klar - das REIGN E+ 2 liebt die Extreme. Wenn es um die Performance des Hinterbaus geht, macht Giant aber keine Experimente: Hier kommt wie bei allen Giant Fullys der bewährte Maestro Hinterbau zum Einsatz.
Ein Giant SyncDrive Pro2 Motor, gespeist von einem 625-Wh-Akku, ist das Herzstück des REIGN E+ 2. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Giant Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein natürliches Fahrgefühl mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das REIGN E+ 2 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN E+ 2 [MULLET/PRO/625WH] im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Mit 170 mm Federweg vorn und 160 mm Hub am Heck entschärft das gute Rock Shox Fahrwerk Brocken souverän. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank einer soliden Power dürfen sich die SRAM Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und großen Scheiben lässt Giant in dem Bereich nichts anbrennen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Giant zum Teil eher durchschnittliche Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5899 € teuren Giant REIGN E+ 2 [MULLET/PRO/625WH].

Fazit


Erfahrung mit dem Giant REIGN E+ 2 [MULLET/PRO/625WH]

Zusammengefasst sprechen der betonenswert gute Motor, das gute Fahrwerk und die guten Bremsen eine deutliche Sprache. Das REIGN E+ 2 ist ein gutes Bike mit Mini-Downhiller-DNA Nur die mittelklassigen Schaltungskomponenten und die mittelmäßige Reichweite trüben das Gesamtbild. Giant gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Giant REIGN E+ 2
[MULLET/PRO/625WH] im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
636
635
645
654
-
Reach
-
-
425
450
475
500
-
Oberrohrlänge
-
-
568
594
621
648
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
450
475
-
Sitzwinkel
-
-
77,5
77,5
77,5
77,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
63,7
63,7
63,7
63,7
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
454
454
454
454
-
Radstand
-
-
1210
1237
1266
1296
-
Überstandshöhe
-
-
785
772
771
768
-
  • Motor Giant SyncDrive Pro2
  • Display Ride Control Go
  • Akku 625
  • Rahmen AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (Größe S nicht kompatibel!), 160 mm Federweg, 12 x 148 mm
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox ZEB Select, Charger RC Dämpfung, 170mm Federweg, Boost 15x110mm, e-Bike optimized
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPX2 Performance EVOL, 205x62.5mm Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-fach
  • Kurbel Praxis e-Cadet+, SRAM X-Sync Eagle 36T Kettenblatt
  • Kassette SRAM NX Eagle PG-1230, 11-50T
  • Kette SRAM NX Eagle PowerLock
  • Bremsen SRAM Code R (4-Kolben), 220/200mm
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Laufradsatz GIANT AM 29"/27.5", Tubeless Ready, 30mm Innenweite
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29 x 2.6" faltbar, Tubeless, EXO+, 3c MaxxTerra
  • Hinterreifen Maxxis Highroller II 27.5 x 2.5" faltbar, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra, Auslieferung mit Schlauch
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario-Stütze, 30.9mm (S:100mm, M:125mm, L:150mm, XL:170mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact 35 Trail, 20mm rise
  • Lenkerbreite 800
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.