Kellys THEOS F70 SH im Test

Preis:

7999 €
Rahmenmaterial:

Carbon
Motor:

Shimano EP8
Federweg vorne:

150 mm
Akku:

725 WH
Federweg hinten:

170 mm
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29 / 27,5 Mullet"

Eine extravagante Optik ist dem THEOS F70 SH nicht abzusprechen. Bleibt nur die Frage: Was versteckt sich hinter dem polnischen Design, sobald man damit auf die Trails abbiegt.

Die Basis beim THEOS F70 SH bildet ein Carbon-Rahmen mit Shimano EP8 Motor, der von einem 725 Wh Akku gespeist wird. In der Motorenbeliebtheit sind die Shimano Motoren mit Bosch Motoren weiterhin ganz vorne. Nicht ohne Grund wie der EP8 beweist. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein natürliches Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem THEOS F70 SH kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Kellys THEOS F70 SH ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ ⬤.

Mit 150 mm Federweg vorn und 170 mm Hub am Heck entschärft das gute Rock Shox Fahrwerk Brocken souverän. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die Shimano Bremsen sind mit Vierkolben und 200er Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Kellys gute Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7999 € teuren Kellys THEOS F70 SH.

Fazit

Erfahrung mit dem Kellys THEOS F70 SH

Alles in allem sprechen die betonenswert guten Bremsen, der gute Motor und das gute Fahrwerk eine deutliche Sprache. Das THEOS F70 SH ist ein überdurchschnittlich gutes Bike mit hohem Abfahrts-Spaßfaktor.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	-	m	l	-	-
Laufradgröße	-	-	-	29 / 27,5 Mullet	29 / 27,5 Mullet	-	-
Stack	-	-	-	614	632	-	-
Reach	-	-	-	469	489	-	-
Oberrohrlänge	-	-	-	615	639	-	-
Sitzrohrlänge	-	-	-	400	430	-	-
Sitzwinkel	-	-	-	76,5	76,5	-	-
Steuerrohrlänge	-	-	-	105	125	-	-
Lenkwinkel	-	-	-	65	65	-	-
Tretlagerabsenkung	-	-	-	22,5	22,5	-	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	-	460	460	-	-
Radstand	-	-	-	1259	1286	-	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Shimano EP8
Display SC-EM800
Akku 725
Rahmen KELLYS THEOS F-series - Thermoplastic Hybrid Steel-Carbon Composite a.k.a. FEATHER® by Rein4ced assembled by advanced robotic manufacturing / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, 170 mm rear travel, integrated removable batte
Rahmenmaterial Carbon
Gabel ROCK SHOX Zeb Select+ (29) Boost, 180 mm, DebonAir / Charger 2.1 RC / Maxle Stealth 15 mm thru axle
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer ROCK SHOX Super Deluxe Select R (230x65 mm)
Bandbreite 455%
Schaltung 11
Schalthebel SHIMANO Deore XT Linkglide SL-M8130-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)
Schaltwerk SHIMANO Deore XT Linkglide M8130 (direct mount)
Kurbel SHIMANO EM600 (38T) - length 170 mm
Kassette SHIMANO Linkglide CS-LG600-11 (11-50T)
Kette SHIMANO Linkglide CN-LG500 (122 links)
Bremsen SHIMANO Deore XT M8120 Hydraulic Disc
Bremsscheiben Ø 200/200
Felgen KLS Bender Disc (622x38 front / 584x38 rear / 32 holes)
Vorderradnabe SHIMANO Deore MT410-B / MT400-B Disc Center Lock (32 holes)
Hinterradnabe SHIMANO Deore MT410-B / MT400-B Disc Center Lock (32 holes)
Vorderreifen SCHWALBE Eddy Current Evo SuperTrail 65-622 (29x2.60) Tubeless Easy, ADDIX Soft, folding
Hinterreifen SCHWALBE Eddy Current Evo SuperGravity 70-584 (27.5x2.80) Tubeless Easy, ADDIX Soft, folding
Sattel fi’zi:k Taiga, S-alloy rails
Sattelstütze KS Rage-i Remote Telescopic - diam 30.9 mm / length 442 mm, travel 150 mm (M) / length 495 mm, travel 170 mm (L)
Vorbau RACE FACE Aeffect R 35 - diam 28.6 mm / bar bore 35 mm / 0° / length 50 mm
Lenker RACE FACE Chester 35 RiseBar - diam 35 mm / rise 35 mm / width 780 mm
Lenkerbreite 780
Steuersatz ACROS 1.8 semi-integrated tapered

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.