Kellys TYGON R50 im Test

  • 3399 €
  • Aluminium
  • Panasonic GX Ultimate
  • 120 mm
  • 725 WH
  • 2024
  • 29"
Eine extravagante Optik ist dem TYGON R50 nicht abzusprechen. Bleibt nur die Frage: Was versteckt sich hinter dem polnischen Design, sobald man damit auf die Trails abbiegt.
Ein Panasonic GX Ultimate Motor, gespeist von einem 725-Wh-Akku, ist das Herzstück des Kellyss. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Panasonic Motor locker hoch. Der Panasonic GX Ultimate vermittelt ein sehr digitales Fahrgefühl. Die nur mittelmäßige Reichweite kann beim TYGON R50 gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Kellys TYGON R50 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Luft nach oben läßt Kellys bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren Kellys TYGON R50.

Fazit


Erfahrung mit dem Kellys TYGON R50

Die Kellys Entwickler haben mit dem TYGON R50 einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit dem einfachen Motor und den schwachen Bremsen eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank der guten Federgabel ein breit einsetzbares Gefährt.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Kellys TYGON R50 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
639
648
658
-
Reach
-
-
-
440
465
485
-
Oberrohrlänge
-
-
-
623
651
674
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
440
490
520
-
Sitzwinkel
-
-
-
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
130
140
150
-
Lenkwinkel
-
-
-
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
48
48
48
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
445
445
445
-
Radstand
-
-
-
1185
1214
1238
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Panasonic GX Ultimate
  • Display Info Display
  • Akku 725
  • Rahmen KELLYS TYGON R-series - advanced robotic welded 6-series aluminium alloy, integrated removable battery, 1.5“ tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle / Made in EU
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR Raidon 34 LOR DS (29") Boost, 120 mm, air / 15 mm thru axle
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 418%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel SHIMANO Deore SL-M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)
  • Schaltwerk SHIMANO Deore M5120 (direct mount)
  • Kurbel SAMOX (34T) - length 170 mm
  • Kassette SHIMANO CS-M4100-10 (11-46T)
  • Kette KMC e10T (116 links)
  • Bremsen SHIMANO MT200 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen KLS Valor 3 Disc 622x30 (32 holes)
  • Vorderradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 holes)
  • Hinterradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 holes)
  • Vorderreifen SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29"x2.35) ADDIX, folding
  • Hinterreifen SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29"x2.35) ADDIX, folding
  • Sattel SELLE ROYAL Vivo
  • Sattelstütze KLS Active - diam 30.9 mm / length 350 mm
  • Vorbau KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / length 80 mm
  • Lenker KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 720 mm
  • Lenkerbreite 720
  • Steuersatz FSA 1.5 semi-integrated
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.