KTM MACINA LYCAN 771 im Test

Die Lycan Modellserie von KTM strotzt nicht vor Innovationen, ist am Markt aber dennoch wahnsinnig beliebt. Warum? Das MACINA LYCAN 771 ist ein schlichtes, funktionelles Bike für schöne Touren. Und genau das suchen viele E-Mountainbiker.
Ein Bosch Performance Line CX Smart System Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des MACINA LYCAN 771. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Bosch Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Fans von XXL-Touren macht das MACINA LYCAN 771 mit einer erstklassigen Reichweite glücklich.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des KTM MACINA LYCAN 771 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 140 mm Federweg. Bei der restlichen Ausstattung verbaut KTM zum Teil eher mittelmäßige Parts. Der kurze Radstand und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Kleine Laufräder sind selten geworden. Beim MACINA LYCAN 771 zahlen die 27,5er Laufräder auf das verspielte Fahrverhalten ein. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen. Im Endergebnis wirkt die Geometrie nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit. Die Konkurrenz ist in diesem Punkt deutlich moderner. Der Blick auf das Gewicht von 25,9 kg verrät: Es gibt leichtere Trailbikes.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5599 € teuren KTM MACINA LYCAN 771.

Fazit


Erfahrung mit dem KTM MACINA LYCAN 771

Das MACINA LYCAN 771 zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den die einfachen Bremsen und das durchschnittliche Fahrwerk werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt klein aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
KTM MACINA LYCAN 771 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
SM
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
600
602
612
621
-
Reach
-
-
397
418
442
468
-
Oberrohrlänge
-
-
565
585
610
635
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
450
480
-
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
66
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
15
15
15
15
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
340
340
340
340
-
Kettenstrebenlänge
-
-
450
450
450
450
-
Radstand
-
-
1151
1165
1192
1218
-
Überstandshöhe
-
-
786
785
790
791
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen Macina Lycan 27.5" Alloy6061 SLL-E 140mm
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 34 Float AWL 27.5" e-bike 140mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float DPS Performance 230x62.5
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore M6100-12
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8100-12 SGS shadow+
  • Kurbel KTM TRAIL ISIS 170mm Q16
  • Kassette Shimano Deore M6100-12 / 10-51
  • Kette Shimano M6100-12
  • Bremsen SRAM DB8 4-Piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen KTM Line - Shimano MT410B CL 32H 110-15TA / Ambrosio E30 Trail 32H 584x30TC / DT Champion 2.0 black
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic Perf. Folding 65-584
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic Perf. Folding 65-584
  • Sattel Selle San Marco RND Manganese Rails
  • Sattelstütze KTM Comp dropper internal
  • Vorbau KTM Team Trail35
  • Lenker KTM Comp Trail35 rizer15 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros AICR internal 1.1/81.5" angle limit
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