Mondraker Crafty Carbon R im Test

  • 7199 €
  • Carbon / Alu
  • Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • 160 mm
  • 800 WH
  • 150 mm
  • 29"
  • 23,8 kg
Nur die wenigsten EMTBs haben den Markt und die Szene so geprägt wie das Mondraker Crafty. Und das Crafty Carbon R will als Neuentwicklung in diese Fußstapfen treten. Mit entnehmbarem Akku stellt es die Usability vor den absoluten Leichtbau.
Youtube Video
Unterstützt wird man beim Crafty Carbon R von einem Bosch Performance Line CX Gen. 5 Motor, der seine Energie aus einem 800-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit dem Performance Line CX Gen. 5 beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Dank der ausgezeichneten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Crafty Carbon R keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker Crafty Carbon R im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Mit 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage hervorragend. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Es kommen beim Crafty Carbon R ausschließlich Antriebskomponenten und Anbauteile zum Einsatz, die auf einem sehr guten Qualitätsniveau liegen. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Hell Yeah, die Geometrie ist tatsächlich der Killer! Hier zeigt sich das Knowhow der Mondraker Entwickler.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7199 € teuren Mondraker Crafty Carbon R.

Fazit


Erfahrung mit dem Mondraker Crafty Carbon R

Das Crafty Carbon R präsentiert sich insgesamt als hervorragender Allrounder. Vor allem die überragende Reichweite, der sehr gute Bosch Motor und die sehr kraftvollen Shimano Bremsen spielen dem Mondraker in die Karten. Das Crafty Carbon R ist ein rundum gelungenes Trailbike für lange Touren auf extrem technischen Singletrails. Mondraker gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Mondraker Crafty Carbon R im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
ml
l
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
641
641
650
659
668
Reach
-
-
441
456
476
496
516
Oberrohrlänge
-
-
582
597
619
641
663
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
435
460
490
Sitzwinkel
-
-
77,6
77,6
77,6
77,6
77,6
Steuerrohrlänge
-
-
120
120
130
140
150
Lenkwinkel
-
-
64,15
64,15
64,15
64,15
64,15
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
30
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
345
345
345
345
345
Kettenstrebenlänge
-
-
456
456
456
466
466
Radstand
-
-
1241
1256
1281
1315
1339
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Gen. 5
  • Display Purion 400
  • Akku 800
  • Rahmen Crafty Stealth Air full Carbon front triangle, Stealth Alloy rear triangle, Updated Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, internal removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG intern
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160mm, e-bike tuned, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 185x55mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12s
  • Schaltwerk Shimano XT M8100, SGS, Shadow+
  • Kurbel Race Face Aeffect-R ebike, 160mm
  • Kassette Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12s
  • Kette Shimano XT M8100, 12s
  • Bremsen Shimano XT M8120, 4 piston caliper, MT800 ICE-Tech 203mm CenterLock rotor, resin pads with fin
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz Mavic E-Deemax 29, 30mm internal width, welded, PFP, tubeless ready, 28 spokes
  • Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts, MS freehub
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead
  • Sattel Ergon SM-10
  • Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 140-115mm (388-235mm), M size: 160-135mm (428-255mm), ML size: 180-155mm (468-275mm), L size: 210 185mm (528-305mm), XL size: 210-185mm (528-305mm)
  • Vorbau Onoff S6 30mm 0°, 6061 forged alloy + CNC, 31.8mm barbore
  • Lenker Onoff S6 1.0 7050 alloy, rise: 25mm, width: 800mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 1.5 rise
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8”, 1.5” head tube, Internal cable routing, sealing plugs without blocklock
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.