Nox HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT im Test

  • 6599 €
  • Aluminium
  • FAZUA Evation Ride 50 Trail
  • 160 mm
  • 252 WH
  • 160 mm
  • 2022
  • 29"
Für Vortrieb sorgt beim HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT der Evation Ride 50 Trail Motor von FAZUA mit 252-Wh-Akku. Die harmonische Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des Evation Ride 50 Trail. Mit 55 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die organisch wirkende Motorsteuerung des Evation Ride 50 Trail prägt das Fahrgefühl des HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Mit 160 mm Federweg entschärft das gute Rock Shox Fahrwerk Brocken souverän. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Magura Bremse gut. Für ein Touren mit anspruchsvollen Trails fallen die Continental Reifen mit einer Breite von 2,4 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte Nox ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Bei der Geometrie flippt Nox nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Die geringe Tretlagerabsenkung dürfte vor allem Trail-Liebhaber aufstoßen, da sie das Handling negativ beeinflusst. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen. Es bringt nichts um den heißen Brei herum zu reden: Bei der Geometrie trifft Nox nicht unseren Geschmack. Die Wettbewerber bewegen sich hier näher am Zeitgeist.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6599 € teuren HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT.

Fazit


Erfahrung mit dem Nox HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT

Freunde der Schwerkraft sollten das HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT auf den Zettel schreiben. Mit dem vorzüglichen Handling, dem guten Motor und dem guten Fahrwerk ist das Nox eine echte Trail-Rakete für richtig zorniges Geläuf. Aber die durchschnittlichen Schaltungskomponenten ist natürlich Kritik, der man sich vor dem Kauf bewusst sein muss.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Nox HELIUM ALL-MTN 5.9 EXPERT im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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m
l
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Laufradgröße
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29
29
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Stack
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619
624
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Reach
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438
467
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Oberrohrlänge
-
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612
643
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Sitzrohrlänge
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428
473
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-
Sitzwinkel
-
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73,7
73,7
-
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Steuerrohrlänge
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130
135
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Lenkwinkel
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64,2
64,2
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Tretlagerabsenkung
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6
6
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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450
450
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Radstand
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1239
1270
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Überstandshöhe
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861
868
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  • Motor FAZUA Evation Ride 50 Trail
  • Display Remote BX
  • Akku 252
  • Rahmen NOX Frame Helium Carbon AM 2.1
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCK SHOX Lyric Select 29”/27,5”+ 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer ROCK SHOX Super Deluxe Select+ 230x60mm
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle 12x
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle 12x
  • Kurbel SRAM X1
  • Kassette SRAM PG 1230 11-50T
  • Bremsen MAGURA MT5 HC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS E1900 29” VR 30mm; DT SWISS E1900 29” HR 30mm
  • Vorderreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shieldwall
  • Hinterreifen CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shieldwall
  • Sattelstütze ROCK SHOX Reverb Stealth, 30.9, 1X 150mm
  • Vorbau RACE FACE Aeffect R 35
  • Lenker RACE FACE Aeffect R 35
  • Lenkerbreite 780
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