Propain Sresh CF Base im Test

  • 5999 €
  • Carbon
  • Shimano EP600
  • 160 mm
  • 626 WH
  • 150 mm
  • 29"
Propain ist ein Bikehersteller, der sich durch sein direktes Vertriebsmodell und die Möglichkeit der individuellen Konfiguration von seinen Mitbewerbern absetzt. Damit hat das Sresh CF Base schon mal starke Argumente auf seiner Seite.
Unterstützt wird man beim Sresh CF Base von einem Shimano EP600 Motor, der seine Energie aus einem 626-Wh-Akku entnimmt. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP600 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein analoges Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Die nur mittelmäßige Reichweite kann beim Sresh CF Base gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Sresh CF Base im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Carbonrahmen sind im Preisbereich um 6000€ eher die Ausnahme. Mit dem Kohlefaserchassis setzt Propain also deutlich Akzente gegenüber den Alu-Konkurrenten. Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck. Vor allem für schwere Piloten könnten die SRAM Bremsen ein Problem darstellen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Propain Pneus verbaut Propain tendenziell schmale Reifen. Für ein Touren mit anspruchsvollen Trails würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Bei der Geometrie flippt Propain nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren Sresh CF Base.

Fazit


Erfahrung mit dem Propain Sresh CF Base

Freunde des Uphill Flows dürfte das Sresh CF Base in Wallung bringen. Denn machen es zum Klettermax. Touren auf extrem technischen Trails dürfen hier auch gerne mit technischen Anstiegen bespickt sein. Trotz vieler Vorzüge, hat das Sresh CF Base auch eine schwache Seite. Mit dem durchschnittlichen Fahrwerk und den mittelmäßigen Bremsen muss man bei diesem EMTB leben. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Propain Sresh CF Base im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
GRÖßE S
GRÖßE M
GRÖßE L
GRÖßE XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
618
628
637
646
-
Reach
-
-
430
450
480
505
-
Oberrohrlänge
-
-
556
578
610
636
-
Sitzrohrlänge
-
-
415
430
455
480
-
Sitzwinkel
-
-
78,5
78,5
78,5
78,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
450
450
450
450
-
Radstand
-
-
1204
1229
1263
1292
-
Überstandshöhe
-
-
825
817
807
813
-
  • Motor Shimano EP600
  • Akku 626
  • Rahmen Sresh CF
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Lyrik
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe R
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle
  • Kurbel Shimano FC-EM600, 165 mm 34t
  • Kassette SRAM XG-1275 Eagle
  • Bremsen SRAM DB8, 220 mm / 200 mm
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Laufradsatz NEWMEN Performance 30
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary
  • Hinterreifen Schwalbe Big Betty
  • Sattel SIXPACK Kamikaze
  • Sattelstütze OneUp Dropper V3
  • Vorbau SIXPACK Vertic 50
  • Lenker SIXPACK Millenium 805
  • Lenkerbreite 805
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