Stevens E-Inception AM 9.7.2 GTF im Test

Stevens setzt beim E-Inception AM 9.7.2 GTF auf den EP8 Motor von Shimano, der von einem 726-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Shimano Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein analoges Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Wer gerne längere Touren fährt, wird sich über die gute Reichweite freuen.

Die Fox Federelemente bieten 150 mm Federweg. Werden die Schläge schneller und härter, dürfte das wenig wertige Fahrwerk den Abfahrtspaß doch recht früh begrenzen. Dank einer soliden Power dürfen sich die Magura Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit vier Kolben vorne und zwei Kolben hinten und 200er Scheiben lässt Stevens in dem Bereich nichts anbrennen. Die mittelmäßigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Mit 22,4 kg zählt das E-Inception AM 9.7.2 GTF zu den leichteren E-Bikes. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer.