Thok Gram im Test

  • 7490 €
  • Carbon
  • Shimano EP8
  • 170 mm
  • 630 WH
  • 170 mm
  • 2024
  • 29 / 27,5 Mullet"
  • 23,8 kg
Die Italiener wollen sich mit dem Gram vor allem beim Thema Design von der Konkurrenz absetzen. Und dank kantigen Rohrformen gelingt das dem Enduro E-MTB exzellent.
Angetrieben wird das Gram vom Shimano EP8 Motor samt 630-Wh-Akku. Die organisch wirkende Motorsteuerung und die harmonische Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Shimano Motor aus. Fans von XXL-Touren schränkt das Gram mit seiner nur durchschnittlichen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Gram im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Carbon gilt als Premiummaterial in der Bike Branche. Im Preisbereich um 7500€ kommt eigentlich hauptsächlich Aluminium als Rahmenmaterial zum Einsatz. Mit dem Carbonrahmen kann sich Thok ganz klar von vielen Konkurrenten abgrenzen. Ein ideales Fahrwerk liegt im ruppigen Gelände satt und erzeugt massig Traktion. Genau in diese Kerbe schlägt das gute Fox Fahrwerk im Gram, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Thok Mittelklasse von SRAM mit Vierkolben. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7490 € teuren Gram.

Fazit


Erfahrung mit dem Thok Gram

Zusammengefasst machen der gute Motor und das gute Fahrwerk das Gram zu einem sehr guten Bike für Freunde des Uphill-Flows. Es ist prädestiniert für Touren auf extrem technischen Singletrails. Vor allem bei EMTBs stellt die Kaufentscheidung ein Abwägungsprozess dar, bei dem häufig Kompromisse gemacht werden müssen. Beim Gram sollte man sorgfältig prüfen, ob man mit den mittelklassigen Bremsen und den durchschnittlichen Schaltungskomponenten gut leben kann.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Thok Gram im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
617
625
638
656
-
Reach
-
-
443
455
475
495
-
Oberrohrlänge
-
-
573
587
612
632
-
Sitzrohrlänge
-
-
385
415
430
475
-
Sitzwinkel
-
-
78
78
78
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
99
106
118
130
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
9,4
9,4
9,4
9,4
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
361
361
361
361
-
Kettenstrebenlänge
-
-
450
450
450
450
-
Radstand
-
-
1235
1246
1275
1300
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-E7000
  • Akku 630
  • Rahmen THOK - Unidirectional full carbon fiber, headtube tapered 1.8, 29"/27,5" geometry, integrated down tube battery, UDH Hanger tecnology, enclosed internal cable, fully sealed cartridge bearing, 170 mm travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX - 38 RHYTHM 29" Boost, Float E-Optimized GRIP, 170 mm travel, 1.8 tapered
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX - Float DPS, 3 Pos, P-S, Evol LV, THOK Custom tuned, 230x65
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM - NX Eagle
  • Schaltwerk SRAM - NX Eagle 12s
  • Kurbel FSA 165mm - chain ring 34T
  • Kassette SRAM - 12 Speed, 10-50T
  • Kette SRAM - Eagle 12V
  • Bremsen SRAM - DB8 with HS2
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz THOK DRIFT 29 x 30mm ; rear 27.5 x 35 mm
  • Vorderreifen MAXXIS - Assegai 29x2.6 ant. e 27.5×2.6 post. 3C / EXO+ / TR
  • Hinterreifen MAXXIS - Assegai 29x2.6 ant. e 27.5×2.6 post. 3C / EXO+ / TR
  • Sattel THOK Fit in hollow Cr.Mo rail
  • Sattelstütze THOK dropper post micro height adjustable, remote control (S/125 mm - M/150 - L/XL 170 mm)
  • Vorbau THOK - Alloy with front clamp oversize 35 mm, ext 37 mm
  • Lenker THOK - Alloy 6061 oversize 35 mm DB, rise 20 mm, width 780mm
  • Lenkerbreite 780
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