Bionicon Earp 2 im Test

  • 3949 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 120 mm
  • 625 WH
  • 2022
  • 29"
Das Earp 2 ist das hochwertigere Hardtail im Produkt Lineup von Bionicon.
Bionicon setzt beim Earp 2 auf den Performance Line CX Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Hoffnungslos erscheinenden Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX durch ein sehr analoges Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung. Eine derart perfekte Balance aus natürlich wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Earp 2 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bionicon Earp 2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Bei den Bremsen greift Bionicon ganz unten ins Magura-Regal und verbaut einfache Zweikolben-Stopper. Bionicon überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus überdurchschnittlich guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3949 € teuren Bionicon Earp 2.

Fazit


Erfahrung mit dem Bionicon Earp 2

Das Earp 2 ist ein starker Kletterer. Auch wenn andere Bikes bei den einfachen Bremsen mehr glänzen, beißt die Maus keinen Faden ab: Mit dem überdurchschnittlich guten Motor, den vorzüglichen Schaltungskomponenten und der guten Federgabel steht dem Uphill-Flow nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bionicon Earp 2 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
637
646
649
-
-
Reach
-
-
423
430
440
-
-
Oberrohrlänge
-
-
615
625
635
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
460
500
-
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
120
130
-
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
56
56
56
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
460
460
460
-
-
Radstand
-
-
1166
1177
1186
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Purion
  • Akku 625
  • Rahmen Earp
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Silver TK 29“ 120 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle Single Click
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle 12-fach
  • Kurbel FSA CK-745 165 mm
  • Kassette SRAM CS-PG1210 11-50
  • Kette SRAM CN-SX
  • Bremsen Magura MT Thirty
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen AlexRims EM30 622x30
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic 29x2.6 (65-622)
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic 29x2.6 (65-622)
  • Sattelstütze KindShock E20i 125/150 mm
  • Vorbau BIONICON Stem 35x50 mm
  • Lenker BIONICON Bar 35x780 mm
  • Lenkerbreite 780
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.