Cannondale Moterra Neo LAB71 im Test

Angetrieben wird das Moterra Neo LAB71 vom Bosch CX Race Motor samt 750-Wh-Akku. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Dank der außerordentlich guten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem Moterra Neo LAB71 keine Probleme bekommen.

Mit 150 mm Federweg entschärft das gute Rock Shox Fahrwerk Brocken souverän. Cannondale liefert mit den verbauten Rock Shox Federelemente 150 mm Federweg. Im Vergleich fällt auf, dass die direkte Konkurrenz bessere Fahrwerke verbaut und dadurch deutlich mehr Komfort und Feingefühl bietet. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die SRAM Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf vorzüglichem Niveau. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Cannondale eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.