Conway Cairon S 6.0 im Test

  • 3999 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line CX
  • 120 mm
  • 750 WH
  • 2022
  • 29"
Das Cairon S 6.0 hat zwar schon 29er Laufräder, ist mit seinem starren Heck und der kompletten Ausstattung aber nicht für extreme Geländeabschnitte geeignet.
Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 750-Wh-Akku, ist das Herzstück des Cairon S 6.0. Mit dem Performance Line CX beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Dank der sehr guten Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem Cairon S 6.0 keine Akku-Probleme mehr haben.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Cairon S 6.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 4000€ .

Bei den Bremsen greift Conway ganz unten ins Shimano-Regal und verbaut schwache Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Conway gute Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Der geringe Wert bei der Tretlagerabsenkung ist ein Spaßkiller für das Handling auf dem Trail. Bei anderen Bikes steht man zentraler hinter dem Lenker. Hell Yeah, die Geometrie ist tatsächlich der Killer! Hier zeigt sich das Knowhow der Conway Entwickler.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3999 € teuren Cairon S 6.0.

Fazit


Erfahrung mit dem Conway Cairon S 6.0

Das Cairon S 6.0 tritt als klarer Gegner der Schwerkraft auf. Denn mit den überdurchschnittlich guten Motor, die betonenswert gute Federgabel und die vorzügliche Geo ist es ein außerordentlich gutes Touren mit folwigen Trails für unbeschwerten Uphill-Flow. Aber die mäßigen Bremsen stellen Kritik dar, die ehrlicherweise auch zum Gesamtpaket dieses Bikes gehören. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen!
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Conway Cairon S 6.0 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
649
649
658
658
667
Reach
-
-
403
426
445
468
487
Oberrohrlänge
-
-
585
600
620
640
660
Sitzrohrlänge
-
-
410
450
490
530
570
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
Steuerrohrlänge
-
-
-
-
-
-
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
67
Tretlagerabsenkung
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-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
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-
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-
Kettenstrebenlänge
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455
455
455
455
455
Radstand
-
-
1151
1174
1197
1220
1243
Überstandshöhe
-
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-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen Aluminium
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel ROCKSHOX "Recon Silver RL", 120 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM "SX Eagle Trigger", single click
  • Schaltwerk SRAM "NX Eagle", 12speed
  • Kurbel MIRANDA "PSI", 170 mm
  • Kassette SRAM "PG 1230 Eagle", 11-50 Z.
  • Bremsen SHIMANO "BR-MT420", "BR-MT410"
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen CONWAY Hohlkammer "X18", Disc
  • Vorderradnabe SHIMANO "HB-MT400", 15x110mm
  • Hinterradnabe SHIMANO "FH-MT400B", 12x148 mm
  • Vorderreifen SCHWALBE "Johnny Watts", 65-623/
  • Hinterreifen SCHWALBE "Johnny Watts", 65-622
  • Sattel SELLE ROYAL "Vivo"
  • Sattelstütze CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm
  • Lenker LEVEL 9 "Race Riser", Ø 31,8, 780 mm
  • Lenkerbreite 780
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