Conway Cairon S 8.0 im Test

Für Vortrieb sorgt beim Cairon S 8.0 der Performance Line CX Motor von Bosch mit 750-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX beweist. Der Bosch Motor nimmt sogar zornige Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr natürlichem Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Dank der vorzüglichen Reichweite sollte man selbst auf sehr langen Touren mit dem Cairon S 8.0 keine Akku-Probleme mehr haben.

Artgerechte Abfahrten für ein Touren mit folwigen Trails, ebnet die auffällig gute Rock Shox Federgabel unaufgeregt ein. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim Cairon S 8.0 nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Shimano Bremse gut. Das gefällt: Schaltung und Anbauteile rangieren auf auffällig gutem Niveau. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Das Tretlager ist hoch, das kostet Handling-Punkte. Dadurch steht der Fahrer tendenziell auf dem Bike. Bei anderen EMTBs fühlt sich besser integriert. Alles in allem haben die Conway Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.