CUBE STEREO HYBRID 120 SL 750 29 im Test

Unterstützt wird man beim STEREO HYBRID 120 SL 750 29 von einem Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der seine Energie aus einem 750-Wh-Akku entnimmt. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Bosch Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein sehr organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer dynamischen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Fans von XXL-Touren macht das STEREO HYBRID 120 SL 750 29 mit einer hervorragenden Reichweite glücklich.

Garstige Abfahrten nimmt das mittelmäßige Fahrwerk, mit 130 mm Federweg vorn und 120 mm Hub am Heck , nur eingeschränkt ihren Schrecken. Bei den Bremsen verbaut CUBE Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Shimano. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Bei der Geometrie flippt CUBE nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Der Blick auf das Gewicht von 25,3 kg verrät: Es gibt leichtere Trailbikes.