Ghost E-Teru Essential im Test

Ein Bosch Performance Line Motor, gespeist von einem 500-Wh-Akku, ist das Herzstück des Ghosts. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line beweist. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Fahrer. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das E-Teru Essential mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des E-Teru Essential ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Luft nach oben läßt Ghost bei der restlichen Ausstattung. Der kurze Radstand und ein moderater Reach-Wert machen das Handling angenehm verspielt. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein. Die geringe Tretlagerabsenkung dürfte vor allem Trail-Liebhaber aufstoßen, da sie das Handling negativ beeinflusst. Kurze Kettenstreben und ein flacher Sitzwinkel lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2699 € teuren E-Teru Essential.

Fazit

Erfahrung mit dem Ghost E-Teru Essential

Keine Frage, die mäßigen Bremsen und die einfachen Schaltungskomponenten lassen das E-Teru Essential alt gegen so machen Konkurrenten aussehen. Als solider Kletterer hat es aber dennoch einige Argumente in der Hinterhand, um Biker mit Vorlieben für den Anstieg zu überzeugen. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Ghost die Messlatte hoch!
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

good to know

meist verglichen

Ghost E-Teru Essential vs Bergamont E-Revox 4

vergleichen

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	27,5	27,5	27,5	27,5	-
Stack	-	-	614	633	646	665	-
Reach	-	-	410	430	450	470	-
Oberrohrlänge	-	-	586	612	635	661	-
Sitzrohrlänge	-	-	380	430	470	510	-
Sitzwinkel	-	-	74	74	74	74	-
Steuerrohrlänge	-	-	110	120	140	160	-
Lenkwinkel	-	-	66	66	66	66	-
Tretlagerabsenkung	-	-	50	60	55	55	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	445	455	455	455	-
Radstand	-	-	1159	1193	1220	1249	-
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Motor Bosch Performance Line
Display Purion
Akku 500
Rahmen E-TERU AL;Colours: Kaki / Beige, Lightgrey2 / Marzred
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour XCM34 Boost DS 120mm
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Bandbreite 327%
Schaltung 9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
Schaltwerk Shimano Alivio RD-M3100 9-S
Kurbel Miranda 38T
Kassette Shimano CS-HG-200-9 11-36
Bremsen Shimano BR-MT200 180 mm Disc
Bremsscheiben Ø 180/180
Felgen Schürmann Craft Disc 30
Vorderradnabe Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Hinterradnabe Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
Vorderreifen Schwalbe Smart Sam 2.6
Hinterreifen Schwalbe Smart Sam 2.6
Sattel Selle Royal 2315 HRN
Sattelstütze XLC 31.6 mm
Vorbau Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Lenker Ground Fiftyone Dia. 31.8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
Lenkerbreite 760

Finde einen Händler in deiner Nähe

Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.