Giant Talon E+ 1 V2 im Test

  • 2599 €
  • Aluminium
  • Giant SyncDrive Core
  • 100 mm
  • 500 WH
  • 29"
  • 22,3 kg
Trotz spitz kalkulierten Preis beim Talon E+ 1 gelingt es Giant den Akku ins Unterrohr zu integrieren.
Ein Giant SyncDrive Core Motor, gespeist von einem 500-Wh-Akku, ist das Herzstück des Giants. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Giant Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Giant SyncDrive Core vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das Talon E+ 1 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Giant Talon E+ 1 V2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Auf der Waage gibt das Talon E+ 1 mit 22,3 kg eine gute Figur ab. Die meisten EMTBs sind deutlich schwerer.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2599 € teuren Giant Talon E+ 1 V2.

Fazit


Erfahrung mit dem Giant Talon E+ 1 V2

Die Giant Entwickler haben mit dem Talon E+ 1 einen soliden Allrounder geschaffen. Auch wenn das E-Mountainbike mit den mäßigen Bremsen und den einfachen Schaltungskomponenten eine schwache Flanke offenbart, bleibt es dank des außerordentlich guten Handlings ein breit einsetzbares Gefährt. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Giant Talon E+ 1 V2 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
-
-
-
-
Stack
-
-
625
634
643
657
-
Reach
-
-
384
406
428
449
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
455
505
535
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
115
125
140
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
45
45
45
45
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
475
475
475
475
-
Radstand
-
-
1141
1167
1193
1219
-
Überstandshöhe
-
-
723
753
788
808
-
  • Motor Giant SyncDrive Core
  • Display Ride Control Dash
  • Akku 500
  • Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCR 32 Coil LO, 100mm Federweg, Boost 15x110mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 382%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel Shimano Deore M4100
  • Schaltwerk Shimano Deore M5120 Shadow+, 10-fach
  • Kurbel FSA Comet, FSA MegaTooth 36T Kettenblatt
  • Kassette Shimano Deore CS-M4100, 11-42T
  • Kette KMC e.10 Sport, e-bike optimized
  • Bremsen Shimano BR-MT200, 180mm
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Felgen GIANT GX03V, 21mm Innenweite
  • Vorderradnabe GIANT eTracker Sport
  • Hinterradnabe GIANT eTracker Sport
  • Vorderreifen Maxxis Rekon 29 x 2.4" Draht, Auslieferung mit Schlauch
  • Hinterreifen Maxxis Rekon 29 x 2.4" Draht, Auslieferung mit Schlauch
  • Sattel GIANT Sport
  • Sattelstütze GIANT 30.9mm
  • Vorbau GIANT Contact
  • Lenker GIANT Connect TR Riser 31.8, 20mm rise
  • Lenkerbreite 740
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