Ghost E-Teru Pro im Test

Für Vortrieb sorgt beim E-Teru Pro der Performance Line CX Motor von Bosch mit 750-Wh-Akku. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Bosch Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein sehr analoges Fahrgefühl mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Dank der außerordentlich guten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem E-Teru Pro keine Probleme bekommen.

Bei den Bremsen verbaut Ghost Mittelklasse von Shimano mit Vierkolben. Ghost überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus vorzüglichen Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Auf verwinkelten Trails kommt einem das verspielte Handling entgegen. Mit dem kurzen Radstand meistert das Bike selbst schnellste Richtungswechsel spielerisch. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein. Auf der Waage gibt das E-Teru Pro mit 22 kg eine gute Figur ab. Die meisten EMTBs sind deutlich schwerer.