Giant FATHOM E+ 1 PRO [29″/625WH] im Test

Unterstützt wird man beim FATHOM E+ 1 PRO 625WH von einem Giant SyncDrive Pro Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Selbst hoffnungslos erscheinenden Steilstücke erklimmt der Giant Motor unbeeindruckt. Das analoge Fahrgefühl kombiniert der Giant SyncDrive Pro mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Die nur durchschnittliche Reichweite kann beim FATHOM E+ 1 PRO 625WH gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Gröbere Abfahrten nimmt die gute Rock Shox Federgabel ihren Schrecken, wenn auch nicht mit der Gelassenheit einer Top-Gabel. Vor allem für schwere Piloten könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Giant überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus betonenswert guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Auch wenn es richtig steil wird, klebt mit den langen Kettenstreben, das Vorderrad förmlich am Boden. Der steile Sitzwinkel lässt den Fahrer weit vorne im Bike sitzen. Das bringt Druck auf die Front, was gerade in technischen Uphills die Kletterfähigkeiten zusätzlich steigert. Im Endergebnis haben die Giant Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.