Giant TALON E+ 2 [29″/CORE/500WH] im Test

Die Basis beim TALON E+ 2 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Giant SyncDrive Core Motor, der von einem 500 Wh Akku gespeist wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Giant Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Giant SyncDrive Core vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim TALON E+ 2 leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des TALON E+ 2 [29"/CORE/500WH] ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 2000€ ⬤.

Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Bei der Geometrie flippt Giant nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Mit 26,19 kg ist das TALON E+ 2 tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2499 € teuren TALON E+ 2 [29"/CORE/500WH].

Fazit

Erfahrung mit dem Giant TALON E+ 2 [29″/CORE/500WH]

Wenn man dem TALON E+ 2 eines nachsagen kann, dann das es ein solider Allrounder mit gutem Preis-Leistungsverhältnis ist. Vor allem die überdurchschnittlich gute Geo sprechen für das Giant und seinen Einsatz bei Touren auf Schotterwegen und einfachen Waldwegen. Durch die mäßige Federgabel und die schwachen Bremsen wird das Gesamtbild aber etwas getrübt. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Giant hinter seinen Produkten steht.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	s	m	l	xl	-
Laufradgröße	-	-	-	-	-	-	-
Stack	-	-	625	634	643	657	-
Reach	-	-	384	406	428	449	-
Oberrohrlänge	-	-	575	600	625	650	-
Sitzrohrlänge	-	-	405	455	505	535	-
Sitzwinkel	-	-	73	73	73	73	-
Steuerrohrlänge	-	-	105	115	125	140	-
Lenkwinkel	-	-	68	68	68	68	-
Tretlagerabsenkung	-	-	45	45	45	45	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	475	475	475	475	-
Radstand	-	-	1141	1167	1193	1219	-
Überstandshöhe	-	-	723	753	788	808	-

Motor Giant SyncDrive Core
Display Ride Control Dash
Akku 500
Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm Federweg, QR
Federelement Coil
Lenkerlockout ja
Dämpfer -
Bandbreite 327%
Schaltung 9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
Schaltwerk Shimano Alivio M3100, 9-fach
Kurbel FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kassette Shimano Altus CS-HG200, 11-36T
Kette KMC e.9 Sport, e-bike optimized
Bremsen Tektro HD-M275, 180/160mm
Bremsscheiben Ø 180/160
Laufradsatz GIANT GX03V
Vorderreifen Maxxis Rekon 29x2.4", Draht Auslieferung mit Schlauch
Hinterreifen Maxxis Rekon 29x2.4", Draht Auslieferung mit Schlauch
Sattel GIANT Sport
Sattelstütze GIANT 30.9mm
Vorbau GIANT Contact
Lenker GIANT Connect TR Riser 31.8, 20mm rise
Lenkerbreite 800

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