Bulls LT EVO PERFORMANCE 29 im Test

Für Vortrieb sorgt beim LT EVO PERFORMANCE 29 der Performance Line CX Smart System Motor von Bosch mit 500-Wh-Akku. Mit dem Performance Line CX Smart System beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Der Bosch Motor nimmt selbst zornige Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr analogem Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX Smart System. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Fans von XXL-Touren schränkt das LT EVO PERFORMANCE 29 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Die einfache SR Suntour Federgabel reicht Schläge relativ deutlich an den Biker weiter. Bei den Bremsen greift Bulls ganz unten ins Tektro-Regal und verbaut schwache Zweikolben-Stopper mit kleinen 180er Scheiben. Bei der restlichen Ausstattung ist zum Teil eher Economy Class angesagt. Hier verbaut Bulls mäßige Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.