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Giant TRANCE X E+ 3 [29″/PRO/625WH] im Test

vergleichbare Bikes um 5000€
  • Preis:
    5099 €
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Motor:
    Giant SyncDrive Pro2
  • Federweg vorne:
    150 mm
  • Akku:
    625 WH
  • Federweg hinten:
    140 mm
  • Modelljahr:
    2023
  • Laufradgröße:
    29"
  • Gewicht:
    24,9 kg
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GIANT TRANCE X E+ 3, 29 ZOLL,
Lieferzeit 5-9 Werktage:43 CM, 45 CM, 48 CM on €5199
Voluminöser Rahmen, dicker Akku und starker Motor. Das TRANCE X E+ 3 ist ein klassisches E-Mountainbike, wie es im Buche steht. Der Unterschied vom Aluminium zum hochwertigeren Carbonrahmen ist auf dem ersten Blick kaum zu erkennen.
Giant setzt beim TRANCE X E+ 3 auf den SyncDrive Pro2 Motor von Giant, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Steilste Auffahrten sind für den Giant Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Giant SyncDrive Pro2 durch ein organisch wirkendes Fahrgefühl und einer dynamischen Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das TRANCE X E+ 3 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Giant TRANCE X E+ 3 [29"/PRO/625WH] ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 5000€ ⬤.

Das Fahrwerk ist leider schwach. Schnelleren Bikern wird hier die Kontrolle fehlen. Die Mittelklasse-Stopper von Shimano erledigen ihren Job, könnten aber etwas fester zupacken. Die Power der Bremsanlage liegt nur im Durchschnitt. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren Giant TRANCE X E+ 3 [29"/PRO/625WH].

Fazit


Erfahrung mit dem Giant TRANCE X E+ 3 [29″/PRO/625WH]

Auch wenn das TRANCE X E+ 3 kein Klassenprimus ist, hat es dennoch einen klaren Charakter. Trotz des einfachen Fahrwerks und der schwachen Schaltungskomponenten bleibt es dank des vorzüglichen Motors und der guten Geo aber ein solider Abfahrer. Damit spricht Giant vor allem Singletrail-Liebhaber an. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Giant TRANCE X E+ 3 [29"/PRO/625WH] im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
606
611
621
630
-
Reach
-
-
439
457
482
510
-
Oberrohrlänge
-
-
575
605
635
665
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
425
450
475
-
Sitzwinkel
-
-
76,7
76,7
76,7
76,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
65,7
65,8
65,8
65,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
473
473
473
473
-
Radstand
-
-
1206
1239
1269
1301
-
Überstandshöhe
-
-
783
775
763
775
-
  • Motor Giant SyncDrive Pro2
  • Display Ride Control Go
  • Akku 625
  • Rahmen AluxX SL Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Gold RL DebonAir, Motion Control Dämpfung,150mm Federweg, Boost 15x110mm, e-MTB optimized
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rock Shox Deluxe R, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore M6100, I-spec EV
  • Schaltwerk Shimano Deore M6100 Shadow+, 12-fach
  • Kurbel Praxis e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • Kette KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
  • Bremsen Shimano Deore, BR-MT420 (4-Kolben), 203mm
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen GIANT AM 29", Tubeless Ready, 30mm Innenweite
  • Vorderradnabe Shimano MT410
  • Hinterradnabe Shimano MT410
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.6" faltbar, Tubeless, EXO+ Auslieferung mit Schlauch
  • Sattel GIANT Romero
  • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9mm (S:125, M: 150, L/XL:170)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact 35 Trail, 20mm rise
  • Lenkerbreite 800
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