Haibike Nduro 6 im Test

Ein Yamaha PW-X3 Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des Nduro 6. Egal ob der Anstieg besonders steil oder außerordentlich technisch ausfällt: Der Yamaha Motor macht ihn bezwingbar! Dabei vermittelt der Antrieb ein analoges Fahrgefühl mit einer progressiven Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das Nduro 6 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Garstige Abfahrten nimmt das mittelklassige Fahrwerk, mit 180 mm Federweg , nur eingeschränkt ihren Schrecken. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Vor allem für schwere Biker könnten die TRP Bremsen ein Problem darstellen. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Haibike Pneus verbaut Haibike tendenziell schmale Reifen. Für ein Trails im extremen Gelände würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Luft nach oben läßt Haibike bei der restlichen Ausstattung. Der 63,5° flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für Fahrstabilität. Der Blick auf das Gewicht von 28 kg verrät: Es gibt leichtere Trails im extremen Geländes.