Kellys TAYEN R50 P ROSE 27.5 im Test

  • 3399 €
  • Aluminium
  • Panasonic GX Ultimate
  • 120 mm
  • 725 WH
  • 2024
  • 27,5"
Schlichter Rahmen, robuste Komponenten. Das TAYEN R50 P ROSE 27.5 will ohne Schnickschnack und Überfluss überzeugen.
Angetrieben wird das TAYEN R50 P ROSE 27.5 vom Panasonic GX Ultimate Motor samt 725-Wh-Akku. Selbst fiese Steilstücke schiebt der drehmomentstarke Panasonic Motor locker hoch. Der Panasonic GX Ultimate vermittelt ein sehr digitales Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das TAYEN R50 P ROSE 27.5 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des TAYEN R50 P ROSE 27.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Bei der restlichen Ausstattung verbaut Kellys zum Teil eher mittelklassige Parts. Den tendenziell hohen Reach-Wert in der Geometrietabelle gleicht Kellys mit einem relativ kurzen Vorbau aus. So bleibt der lange Hauptrahmen auch im Gelände gut manövrierbar.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren TAYEN R50 P ROSE 27.5.

Fazit


Erfahrung mit dem Kellys TAYEN R50 P ROSE 27.5

Mit dem einfachen Motor und den mäßigen Bremsen hat das TAYEN R50 P ROSE 27.5 definitiv Schwächen. Dennoch bleibt es dank der guten Federgabel ein solider Allrounder mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Kellys TAYEN R50 P ROSE 27.5 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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s
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Laufradgröße
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27,5
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Stack
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635
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Reach
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405
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Oberrohrlänge
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587
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Sitzrohrlänge
-
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395
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Sitzwinkel
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74
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-
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Steuerrohrlänge
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135
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Lenkwinkel
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67,5
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Tretlagerabsenkung
-
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55
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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440
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Radstand
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1135
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Überstandshöhe
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  • Motor Panasonic GX Ultimate
  • Display Info Display
  • Akku 725
  • Rahmen KELLYS TAYEN R-series - advanced robotic welded 6-series aluminium alloy / Designed & manufactured in EUROPE / integrated removable battery, 1.5" tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR Raidon 34 LOR DS (27.5") Boost, 120 mm, air / 15 mm thru axle
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 10
  • Schalthebel SHIMANO Cues SL-U6000-10 Rapidfire Plus
  • Schaltwerk SHIMANO Cues U6000 (direct mount)
  • Kurbel MIRANDA Delta (36T) - length 170 mm
  • Kassette SHIMANO Linkglide CS-LG300-10 (11-48T)
  • Kette SHIMANO Linkglide CS-LG500 (118 links)
  • Bremsen SHIMANO MT200 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen KLS Valor 3 Disc 584x30 (32 holes)
  • Vorderradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 holes)
  • Hinterradnabe SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110 mm / 12x148 mm / 32 holes)
  • Vorderreifen SCHWALBE Nobby Nic Performance 65-584 (27.5"x2.60) ADDIX, folding
  • Hinterreifen SCHWALBE Nobby Nic Performance 65-584 (27.5"x2.60) ADDIX, folding
  • Sattel SELLE ROYAL Vivo
  • Sattelstütze KLS Active - diam 30.9 mm / length 350 mm
  • Vorbau KLS Alm/En 50 - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 45 mm
  • Lenker KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 700 mm
  • Lenkerbreite 700
  • Steuersatz FSA 1.5 semi-integrated
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