KTM MACINA PROWLER EXONIC im Test

  • 10699 €
  • Carbon / Alu
  • Bosch Performance Line CX Smart System
  • 180 mm
  • 750 WH
  • 170 mm
  • 2022
  • 29"
  • 25,2 kg
Mit 180 mm macht das MACINA PROWLER EXONIC eindeutig klar, wofür es gebaut wurde: Es soll hemmungslosen Abfahrtsspaß möglich machen. Die auffällige Aussparung im Oberrohr kann genutzt werden, um das Bike leichter zu tragen.
Unterstützt wird man beim MACINA PROWLER EXONIC von einem Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der seine Energie aus einem 750-Wh-Akku entnimmt. Mit dem Performance Line CX Smart System beweisen die Schwaben von Bosch eindrucksvoll, dass man sie nicht auf Heimwerker und Haushaltsprodukte reduzieren sollte. Zornige Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr analoges Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung. Die Kombination aus der starken Unterstützung und der gelungenen Motorsteuerung machen das Schwaben-Aggregat zu recht zum beliebtesten Motor unter E-Bikern. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das MACINA PROWLER EXONIC bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des KTM MACINA PROWLER EXONIC im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 11000€ .

Das außerordentlich gute Fahrwerk, mit 180 mm vorne und 170 mm Federweg am Heck, boostet das Selbstbewusstsein eines jeden Fahrers auf und lässt einen in Abfahrten neue Geschwindigkeitsregionen entdecken. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Am Heck sorgt der Stahlfederdämpfer für ein Maximum an Sensibilität. Dank einer soliden Power dürfen sich die Shimano Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Zweikolben lässt KTM in dem Bereich nichts anbrennen. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt KTM den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes. Mit 25,2 kg ist das MACINA PROWLER EXONIC tendenziell eines der schwereren E-Bikes auf dem Markt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10699 € teuren KTM MACINA PROWLER EXONIC.

Fazit


Erfahrung mit dem KTM MACINA PROWLER EXONIC

Mit dem außerordentlich guten Motor, dem erstklassigen Fahrwerk und den exzellenten Schaltungskomponenten ist das MACINA PROWLER EXONIC unterm Strich ein erstklassiger Allrounder für lange Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Achtung bei der Größenwahl: Das MACINA PROWLER EXONIC fällt klein aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
KTM MACINA PROWLER EXONIC im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
MD
LG
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
612
622
636
-
Reach
-
-
-
432
450
467
-
Oberrohrlänge
-
-
-
593
613
633
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
430
450
480
-
Sitzwinkel
-
-
-
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
100
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
-
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-3
-3
-3
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
377
377
377
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
442
442
442
-
Radstand
-
-
-
1226
1248
1271
-
Überstandshöhe
-
-
-
816
818
820
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen Macina Prowler Dimmix Perf. Carbon SLL-LTE 170mm
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel FOX 38 Float 29" Factory e-bike 180mm FIT4
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX DHX2 Factory 2Position 250x75
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
  • Schaltwerk SRAM XX Eagle SL AXS 12speed
  • Kurbel FSA CK-702/IS Carbon 160mm
  • Kassette SRAM XX1 Eagle XG-1299 / 10-52 rainbow
  • Kette SRAM XX1 Eagle 12s
  • Bremsen Shimano XTR M9100 / M9120 4-Piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen DT Swiss HXC 1501 SPLINE 29 CL 110/15TA / 622x30TSS
  • Vorderreifen Schwalbe Eddy Current Front Evo SuperTrail TLE 65-622
  • Hinterreifen Schwalbe Eddy Current Rear Evo SuperGravity TLE 70-584
  • Sattel Selle San Marco GND Open Fit Supercomfort Manganese Rails
  • Sattelstütze RockShox Reverb AXS wireless
  • Vorbau KTM Team Trail35
  • Lenker KTM Prime Trail35 Carbon rizer20 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros AICR internal 1.1/81.5" angle limit
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.