KTM MACINA RIDE 571 im Test

  • 2899 €
  • Aluminium
  • Bosch Active Line Plus
  • 100 mm
  • 500 WH
  • 2022
  • 27,5"
  • 22,2 kg
Trotz attraktivem Preis schafft es KTM den Akku mit einer Teilintegration formschlüssig ans Unterrohr zu schmiegen. Außerdem gefällt beim MACINA RIDE 571 der Knick im Oberrohr. Denn so verringert sich die Überstandshöhe, was das Auf- und Absteigen besonders angenehm macht. Ein Tribut muss man beim Preis aber dennoch zollen: Anstelle von stabileren Steckachsen werden die Laufräder im MACINA RIDE 571 von herkömmlichen Schnellspannern im Rahmen gehalten.
Unterstützt wird man beim MACINA RIDE 571 von einem Bosch Active Line Plus Motor, der seine Energie aus einem 500-Wh-Akku entnimmt. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Bosch Active Line Plus vermittelt ein analoges Fahrgefühl. Größter Nachteil des Active Line Plus ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Fans von XXL-Touren schränkt das MACINA RIDE 571 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des MACINA RIDE 571 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ .

Werden die Schläge schneller und härter, dürfte die schwache SR Suntour Federgabel den Abfahrtspaß doch recht früh begrenzen. Luft nach oben läßt KTM bei der restlichen Ausstattung. Auf verwinkelten Trails kommt einem das verspielte Handling entgegen. Mit dem kurzen Radstand meistert das Bike selbst schnellste Richtungswechsel spielerisch. Die 27,5 Zoll Laufräder unterstreichen zusätzlich den verspielten Charakter. Die Waage bleibt bei diesem Modell bei 22,2 kg stehen. Damit zählt das MACINA RIDE 571 zu den leichten EMTBs.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2899 € teuren MACINA RIDE 571.

Fazit


Erfahrung mit dem KTM MACINA RIDE 571

Keine Frage, der mäßige Motor und die schwache Federgabel lassen das MACINA RIDE 571 alt gegen so machen Konkurrenten aussehen. Als solider Kletterer hat es aber dennoch einige Argumente in der Hinterhand, um Biker mit Vorlieben für den Anstieg zu überzeugen. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das MACINA RIDE 571 fällt klein aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
KTM MACINA RIDE 571 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
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SM
MD
LG
-
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
-
606
608
619
-
-
Reach
-
-
380
388
405
-
-
Oberrohrlänge
-
-
566
574
594
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
430
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
125
137
-
-
Lenkwinkel
-
-
69
70
70
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
47
47
47
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
308
308
308
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
460
460
460
-
-
Radstand
-
-
1092
1094
1115
-
-
Überstandshöhe
-
-
763
770
792
-
-
  • Motor Bosch Active Line Plus
  • Display Purion
  • Akku 500
  • Rahmen Macina MTB 27.5" Alloy6061, PT500Wh Bosch Gen.4 / M-1776;BB Standard: Bosch, press-fit;Colour: Metallic White (Black+orange)
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Suntour XCM coil 27.5" HLO 100mm
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano Alivio M3100-9 display
  • Schaltwerk Shimano Alivio M3100-9 SGS shadow
  • Kurbel KTM LINE BNI 170mm Q16
  • Kassette Shimano HG201-9 / 11-36
  • Kette Shimano E6070-9 e-bike
  • Bremsen Shimano MT200 / MT200 2-Piston
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen KTM Line - Shimano Acera M3050 CL 32H 100-5QR / Ryde Rival23 32H 584x23C / DT Champion 2.0 silver
  • Vorderreifen Schwalbe Smart Sam K-Guard 57-584
  • Hinterreifen Schwalbe Smart Sam K-Guard 57-584
  • Sattel KTM Line Sport
  • Sattelstütze KTM Comp 30.9/350
  • Vorbau KTM Comp 7°
  • Lenker KTM Comp rizer15 680mm
  • Lenkerbreite 680
  • Steuersatz Ritchey OE Zero Logic 1.1/8"
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