LIV Vall E+ 2 im Test

Unterstützt wird man beim Vall E+ 2 von einem Giant SyncDrive Sport Motor, der seine Energie aus einem 500-Wh-Akku entnimmt. Die dynamische Kraftentfaltung ist ein klarer Charakterzug des SyncDrive Sport. Mit 70 Nm Drehmoment fällt die Unterstützung am Berg aber etwas mau aus. Die organisch wirkende Motorsteuerung des SyncDrive Sport prägt das Fahrgefühl des Vall E+ 2. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim Vall E+ 2 leider relativ deutlich ein.

Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt die mittelmäßige Federgabel etwas den Abfahrtspaß. Die durchschnittlichen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.