Nox HYBRID ENDURO 7.1 BROSE HUNTER PRO im Test

  • 7999 €
  • Aluminium
  • Sachs RS
  • 170 mm
  • 650 WH
  • 160 mm
  • 2022
  • 29 / 27,5 Mullet"
Die voluminöse Optik und der massive Federweg machen klar: Das HYBRID ENDURO 7.1 BROSE PRO ist fürs Grobe gemacht.
Die Basis beim HYBRID ENDURO 7.1 BROSE PRO bildet ein Aluminium-Rahmen mit Sachs RS Motor, der von einem 650 Wh Akku gespeist wird. Selbst fiese Steilstücke schiebt der extremdrehmomentstarke Sachs Motor locker hoch. Der Sachs RS vermittelt ein sehr ruppiges Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das HYBRID ENDURO 7.1 BROSE PRO mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des HYBRID ENDURO 7.1 BROSE HUNTER PRO im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das außerordentlich gute Fahrwerk, mit 170 mm vorne und 160 mm Federweg am Heck, boostet das Selbstbewusstsein eines jeden Bikers auf und lässt einen in Abfahrten neue Geschwindigkeitsregionen entdecken. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Am Heck sorgt der Stahlfederdämpfer für ein Maximum an Sensibilität. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim HYBRID ENDURO 7.1 BROSE PRO nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die Magura Bremse gut. Für ein Trails im extremen Gelände fallen die Continental Reifen mit einer Breite von 2,4 Zoll relativ schmal aus. Für unseren Geschmack hätte Nox ruhig breitere Schlappen aufziehen können. Die mittelklassigen restlichen Anbauteile lassen noch etwas Tuningpotential offen. Für die meisten E-Biker dürfte das ein akzeptierbarer Punkt sein. Der kurze Radstand charakterisieren das Nox als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Nox setzt auf ein Mullet-Setup beim HYBRID ENDURO 7.1 BROSE PRO. Das kleinere 27,5er Laufräder hinten zahlt zusätzlich auf das verspielte Fahrverhalten ein. Oh Boy, bei der Geometrie muss man aus unserer Sicht für Kompromisse bereit sein. Die wichtigsten Maße und Winkel fallen etwas aus dem Raster von guten Bikes. Das tiefe Tretlager kann allerdings in verblockten Uphills zu Kurbelaufsetzern führen und den Kletter-Flow stören.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7999 € teuren HYBRID ENDURO 7.1 BROSE HUNTER PRO.

Fazit


Erfahrung mit dem Nox HYBRID ENDURO 7.1 BROSE HUNTER PRO


Ludwig Döhl - emtb-test.com
Nox HYBRID ENDURO 7.1 BROSE HUNTER PRO im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
632
632
642
642
-
Reach
-
-
416
424
444
464
-
Oberrohrlänge
-
-
588
596
619
639
-
Sitzrohrlänge
-
-
396
418
453
581
-
Sitzwinkel
-
-
74,7
74,7
74,7
74,7
-
Steuerrohrlänge
-
-
125
125
135
135
-
Lenkwinkel
-
-
67,2
67,2
67,2
67,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
46
46
46
46
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
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Kettenstrebenlänge
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454
454
454
454
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Radstand
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-
1164
1172
1195
1215
-
Überstandshöhe
-
-
788
789
792
793
-
  • Motor Sachs RS
  • Display EOX Remote
  • Akku 650
  • Rahmen NOX Frame EN 2.2
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 Factory E-Optimized Grip2 180mm 29" shiny black
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX DHX2 Factory inkl. SLS Feder
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM X0 Eagle 12x
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle 12x
  • Kurbel SRAM X1
  • Kassette SRAM XG 1275 11-50T
  • Bremsen MAGURA MT7 HC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS HX1501 "Mullet" 29" VR 30mm; DT SWISS HX1501 "Mullet" 27,5" HR 35mm
  • Vorderreifen CONTINENTAL Kaiser Project 29"VRx2,4" ProTection Apex
  • Hinterreifen CONTINENTAL Kaiser Project 27,5"HRx2,4" ProTection Apex
  • Sattelstütze FOX Transfer Factory Post 150mm / 30,9mm + FOX Transfer 1x Remote
  • Vorbau REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm
  • Lenker REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20
  • Lenkerbreite 780
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