Orange PHASE PRO im Test

Für Vortrieb sorgt beim PHASE PRO der EP801 Motor von Shimano mit 630-Wh-Akku. Die natürliche Motorsteuerung und die sanfte Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Shimano Motor aus. Die nur mittelmäßige Reichweite kann beim PHASE PRO gerade bei großen Tourenradien zum Problem werden.

Mit 160 mm Federweg vorn und 170 mm Hub am Heck entschärft das gute Fox Fahrwerk Brocken souverän. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim PHASE PRO nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und 200er Scheiben verzögert die SRAM Bremse gut. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Orange gute Parts. Bei der Geometrie flippt Orange nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.