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Pivot Shuttle AM Ride SLX/XT im Test

  • 9399 €
  • Carbon
  • Bosch Performance Line CX
  • 160 mm
  • 625 WH
  • 150 mm
  • 2024
  • 29"
Bikes von Pivot sind vor allem eins: kompromisslos! Und diese Beschreibung passt auch zum Shuttle AM Ride SLX/XT. Denn das Bike will mit kleinem Bosch-Motor Gewicht sparen, ohne dabei deutlich an Power einzubüßen. Ein spannender Ansatz der Amerikaner.
Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 625-Wh-Akku, ist das Herzstück des Shuttle AM Ride SLX/XT. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Fans von XXL-Touren schränkt das Shuttle AM Ride SLX/XT mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Shuttle AM Ride SLX/XT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 9000€ .

Garstige Abfahrten ebnet das gute Fox Fahrwerk unaufgeregt ein. Bei den Bremsen greift Pivot oben ins Regal und verbaut Premium-Stopper mit Vierkolben und 200er Scheiben von Shimano. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Bei der Geometrie flippt Pivot nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Durch die kurzen Kettenstreben braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9399 € teuren Pivot Shuttle AM Ride SLX/XT.

Fazit


Erfahrung mit dem Pivot Shuttle AM Ride SLX/XT

Das Shuttle AM Ride SLX/XT ist ein echtes Multitool für Touren auf extrem technischen Trails. Bei der durchschnittlichen Reichweite ist zwar noch Luft nach oben. Trotzdem: Mit dem betonenswert guten Motor, den sehr guten Bremsen und dem guten Fahrwerk ist das Pivot ein überdurchschnittlich gutes Trailbike mit einem sehr breitem Einsatzbereich. Mit 10 Jahren fällt die Garantie üppig aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Pivot Shuttle AM Ride SLX/XT im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE S M L XL
Hersteller-Größenbezeichnung
sm
MD
LG
XL
Laufradgröße
29
29
29
29
Stack
629
638
647
656
Reach
435
465
480
500
Oberrohrlänge
598
630
647
670
Sitzrohrlänge
378
399
432
470
Sitzwinkel
76,8
76,8
76,8
76,8
Steuerrohrlänge
110
120
130
140
Lenkwinkel
64,5
64,5
64,5
64,5
Tretlagerabsenkung
24
24
24
24
Tretlagerhöhe (absolut)
350
350
350
350
Kettenstrebenlänge
444
444
444
444
Radstand
1216
1250
1269
1294
Überstandshöhe
720
720
720
720
  • Motor Bosch Performance Line CX
  • Display Mini Remote
  • Akku 625
  • Rahmen Shuttle AM
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Performance Float X
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t
  • Kassette Shimano Deore M6100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M6100 12 Speed
  • Bremsen Shimano SLX M7120 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz DT Swiss EB1935, 30mm - 29" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Race (Medium Width)
  • Sattelstütze E13 Vario 150mm - 180mm (SM-MD), 180mm - 210mm (LG-XL)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge
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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.