Radon JEALOUS HYBRID 9.0 625 im Test

vergleichbare Bikes von Radon

Preis:

3499 €
Rahmenmaterial:

Aluminium
Motor:

Bosch Performance Line CX
Federweg vorne:

120 mm
Akku:

625 WH
Modelljahr:

2024
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

22,9 kg

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18'', 20'', 22''

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Anders als bei den ZR Modellen von Radon, ist der Akku beim JEALOUS HYBRID 9.0 bereits im Rahmen integriert. Eine optisch schicke Lösung.

Radon setzt beim JEALOUS HYBRID 9.0 auf den Performance Line CX Motor von Bosch, der von einem 625-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Sogar steilste Auffahrten erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX mit einer progressiven Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Größter Nachteil des Performance Line CX ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem JEALOUS HYBRID 9.0 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Radon JEALOUS HYBRID 9.0 625 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 3000€ ⬤.

Bei den Bremsen verbaut Radon Oberklasse-Stopper mit vier Kolben vorne und zwei Kolben hinten von Magura. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Radon den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Radon JEALOUS HYBRID 9.0 625.

Fazit

Erfahrung mit dem Radon JEALOUS HYBRID 9.0 625

Mit den überragenden Schaltungskomponenten, dem auffällig guten Motor und der guten Federgabel hat Radon ein stimmiges Gesamtpaket geschnürt. Tourenfahrer finden mit diesem Bike einen vorzüglichen Allrounder für Touren auf Waldwegen und leichten Trails. Mit 6 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.
Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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Radon JEALOUS HYBRID 9.0 625 vs Radon JEALOUS HYBRID 10.0 625

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	16	18	20	22	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	645	647	657	671	-
Reach	-	-	406	425	443	458	-
Oberrohrlänge	-	-	590	610	630	650	-
Sitzrohrlänge	-	-	400	440	470	500	-
Sitzwinkel	-	-	74	74	74	74	-
Steuerrohrlänge	-	-	115	115	125	140	-
Lenkwinkel	-	-	66,8	67,5	67,5	67,5	-
Tretlagerabsenkung	-	-	70	70	70	70	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	-	-	460	460	460	460	-
Radstand	-	-	1168	1180	1201	1222	-
Überstandshöhe	-	-	756	766	767	671	-

Motor Bosch Performance Line CX
Display Kiox 360
Akku 625
Rahmen JEALOUS AL HYBRID
Rahmenmaterial Aluminium
Gabel RockShox 35 Silver TK, Air, Boost
Federelement Luft
Lenkerlockout ja
Bandbreite 455%
Schaltung 12
Schalthebel SRAM NX Eagle, Shiftmix, Single-Click
Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-speed
Kurbel Acid E-crank, 175mm, SRAM X-SYNC 2 chainring, 38T
Kassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50
Kette SRAM SX Eagle
Bremsen Magura MT Trail Custom
Bremsscheiben Ø 203/180
Felgen Alexrims MD30
Vorderradnabe Shimano Altus HB-MT400-B, 110mm
Hinterradnabe Shimano Altus FH-MT400-B, 148mm
Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance Line, wired, 29" x 2.6"
Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance Line, wired, 29" x 2.6"
Sattel Natural Fit Venec
Sattelstütze Radon Dropper, Ø30.9mm
Vorbau LEVELNINE Race, Ø31.8mm
Lenker LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm, 15mm rise
Lenkerbreite 740
Steuersatz Acros Block-Lock, ZS56/ZS56

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Über den Autor

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.