Rotwild R.E375 CORE im Test

Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 375-Wh-Akku, ist das Herzstück des R.E375 CORE. Mit 85 Nm Drehmoment unter der Motorabdeckung fällt die Unterstützung üppig aus. Angst vor steilen Bergen braucht da wirklich niemand mehr haben. Zudem wird die Power von der gelungenen Motorsteuerung so reguliert, dass sich der Antritt stets dynamisch, aber niemals unnatürlich anfühlt. XXL-Touren-Fans schränkt das R.E375 CORE mit einer geringen Reichweite stark ein.

Das gute Fox Fahrwerk schluckt, 170 mm Federweg vorn und 160 mm Hub am Heck , selbst größere Wurzeln souverän, auch wenn es an der Gelassenheit eines Top-Fahrwerks fehlt. Bei den Bremsen verbaut Rotwild Oberklasse-Stopper mit Vierkolben und großen Scheiben von Magura. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Rotwild Pneus verbaut Rotwild tendenziell schmale Reifen. Für ein Enduro würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Rotwild gute Parts. Bei der Geometrie flippt Rotwild nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Kurze Kettenstreben lassen die Front in steilen Anstiegen leicht werden. Um das Vorderrad am Boden zu halten, muss man sich bewusst nach vorne legen.