Specialized Turbo Kenevo Expert im Test

Die Basis beim Turbo Kenevo Expert bildet ein Aluminium-Rahmen mit Specialized 2.2 Motor, der von einem 700 Wh Akku gespeist wird. Selbst zornige Steilstücke erklimmt der drehmomentstarke Specialized Motor unbeeindruckt. Das sehr analoge Fahrgefühl kombiniert der Specialized 2.2 mit einer progressiven Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das Turbo Kenevo Expert mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Garstige Abfahrten ebnet das gute Rock Shox Fahrwerk unaufgeregt ein. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank einer soliden Power dürfen sich die SRAM Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und großen Scheiben lässt Specialized in dem Bereich nichts anbrennen. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Der Trend geht zu immer längeren Hauptrahmen. Mit einem sehr hohem Reach Wert wird Specialized diesem Trend gerecht. Allerdings müssen sich vor allem ungeübte Fahrer darüber bewusst sein, dass man einen beherzten Körpereinsatz braucht, um das Turbo Kenevo Expert zu manövrieren.