Stevens E-Tremalzo im Test

Für Vortrieb sorgt beim E-Tremalzo der Performance Line Motor von Bosch mit 500-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line beweist. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Fans von XXL-Touren schränkt das E-Tremalzo mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Werden die Schläge schneller und härter, begrenzt die mittelklassige Federgabel etwas den Abfahrtspaß. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Bei der Geometrie flippt Stevens nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Auf der Waage gibt das E-Tremalzo mit 22,2 kg eine gute Figur ab. Die meisten EMTBs sind deutlich schwerer.