Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type im Test

vergleichbare Bikes um 14000€

Preis:

13999 €
Rahmenmaterial:

Carbon
Motor:

TQ HPR 50
Federweg vorne:

150 mm
Akku:

360 WH
Federweg hinten:

140 mm
Laufradgröße:

29"
Gewicht:

18,5 kg

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Trek Fuel EXe 9.9 XTR - 360

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L on €13499

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 14000€ ⬤.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 13999 € teuren Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type.

Fazit

Erfahrung mit dem Trek Fuel EXe 9.9 XX AXS T-Type

Ludwig Döhl - emtb-test.com

Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	15,5	17,5	19,5	21,5	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	-
Stack	-	-	620	629	629	638	-
Reach	-	-	428	453	483	508	-
Oberrohrlänge	-	-	573	60	63	658	-
Sitzrohrlänge	-	-	380	410	435	470	-
Sitzwinkel	-	-	76,8	76,8	76,8	76,8	-
Steuerrohrlänge	-	-	10	11	11	12	-
Lenkwinkel	-	-	64,8	64,8	64,8	64,8	-
Tretlagerabsenkung	-	-	39	39	39	39	-
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	334	334	334	334	-
Kettenstrebenlänge	-	-	440	440	440	440	-
Radstand	-	-	1188	1217	1247	1276	-
Überstandshöhe	-	-	726	727	733	753	-

Motor TQ HPR 50
Display LED Display
Akku 360
Rahmen fuel exe
Rahmenmaterial Carbon
Gabel RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, RCT2-Dämpfer, 205 x 60 mm
Bandbreite 520%
Schaltung 12
Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt
Schaltwerk SRAM XX Eagle AXS, T-Type
Kurbel SRAM XX, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
Bremsen Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate
Bremsscheiben Ø 200/200
Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"; Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148,
Vorderreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength- Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Hinterreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength- Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 100 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 340 mm Länge
Vorbau Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge
Lenker Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge
Lenkerbreite 820

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