Bionicon WYATT 2 625 im Test

Unterstützt wird man beim WYATT 2 625 von einem Bosch Performance Line CX Motor, der seine Energie aus einem 625-Wh-Akku entnimmt. Sogar hoffnungslos erscheinenden Steilstücke schiebt der Bosch Motor locker hoch. Der Bosch Performance Line CX vermittelt ein sehr analoges Fahrgefühl mit einer progressiven Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Etwas nervig: Das Getriebe klappert auf ruppigen Trails. Fans von XXL-Touren schränkt das WYATT 2 625 mit seiner nur mittelmäßigen Reichweite merklich ein.

Solide Nehmerqualitäten zeigt das mid-range Fahrwerk mit 160 mm Federweg vorn und 150 mm Hub am Heck. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim WYATT 2 625 nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben verzögert die Magura Bremse gut. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Bionicon zum Teil eher mittelklassige Parts. Bei der Geometrie flippt Bionicon nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf. Es bringt nichts um den heißen Brei herum zu reden: Bei der Geometrie trifft Bionicon nicht unseren Geschmack. Die Wettbewerber bewegen sich hier näher am Zeitgeist.