Bulls Copperhead EVO 1 29” im Test

Ein Bosch Performance Line CX Motor, gespeist von einem 400-Wh-Akku, ist das Herzstück des Bullss. Der Bosch Motor nimmt selbst hoffnungslos erscheinenden Steilstücke ihren Schrecken. Die Kombination aus einem sehr natürlichem Fahrgefühl und einer progressiven Kraftentfaltung charakterisieren den Bosch Performance Line CX. Diese gefällige Kombination gepaart mit viel Power, schaffen nur wenige andere Motoren auf Bosch Niveau. XXL-Touren-Fans schränkt das Copperhead EVO 1 29 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Luft nach oben läßt Bulls bei der restlichen Ausstattung. Bei der Geometrie flippt Bulls nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.