Bulls E-Stream EVO AM 6 29” im Test

  • 7699 €
  • Aluminium
  • Brose Drive S Mag
  • 150 mm
  • 555 WH
  • 120 mm
  • 2022
  • 29"
Die Hinterradaufhängung des E-Stream EVO AM 6 29 wirkt komplex, hat aber mehrere Vorteile. Sie hält den Schwerpunkt weit unten am Boden und schafft zugleich Platz für zwei Flaschenhalter im Inneren des Rahmens. Einer lässt sich knapp über dem Dämpfer auf dem Unterrohr montieren, der zweite findet - in Griffweite - unter dem Oberrohr Platz. Eine absolute Seltenheit bei E-Mountainbikes.
Ein Brose Drive S Mag Motor, gespeist von einem 555-Wh-Akku, ist das Herzstück des E-Stream EVO AM 6 29. Sogar zornigste Rampen erklimmt der drehmomentstarke Brose Motor unbeeindruckt. Das analoge Fahrgefühl kombiniert der Brose Drive S Mag mit einer sportlichen Kraftentfaltung. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim E-Stream EVO AM 6 29 leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des E-Stream EVO AM 6 29” im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Die Fahrwerkskomponenten sind, neben Motor und Akku, die teuersten Bauteile an einem EMTB. Mit den goldglänzenden Fox Federelementen knausert Bulls in diesem Bereich nicht. Dank einer exzellenten Funktion liegt das komplette Bike satt auf dem Trail, wenn es Richtung Tal geht. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Wer später bremst, ist länger schnell. Mit den Shimano Stoppern ist das durchaus eine Option: Mit ihren Vierkolben verzögert die Shimano Bremsanlage mehr als exzellent. Wer auf Premium steht, wird die Schaltung und Ausstattung dieses EMTBs lieben. Denn hier schraubt Bulls den Bling-Bling-Faktor auf das höchste Niveau. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7699 € teuren E-Stream EVO AM 6 29”.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls E-Stream EVO AM 6 29”

Der außerordentlich gute Motor, das exzellente Fahrwerk und die außerordentlich guten Bremsen sprechen eine eindeutige Sprache. Das E-Stream EVO AM 6 29 ist ein exzellentes Bike mit hohem Abfahrts-Spaßfaktor. Trotz vieler Vorzüge, hat das E-Stream EVO AM 6 29 auch eine schwache Seite. Mit der geringen Reichweite muss man bei diesem EMTB leben.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls E-Stream EVO AM 6 29” im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
619
621
634
651
-
Reach
-
-
444
454
468
486
-
Oberrohrlänge
-
-
610
620
640
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
105
120
140
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
456
456
455
-
Radstand
-
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1210
1222
1243
1265
-
Überstandshöhe
-
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-
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  • Motor Brose Drive S Mag
  • Display Display Remote
  • Akku 555
  • Rahmen Aluminium;Colour: Black Matt / Light Grey
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel FOX 38 Float Factory with mini sportive fender
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float X Factory
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SHIMANO Deore XT SL-M8100 I-Spec EV
  • Schaltwerk SHIMANO XTR RD-M9100-SGS Shadow Plus
  • Kurbel FSA 165 mm
  • Kassette SHIMANO SLX CS-M7100 10-51T
  • Kette SHIMANO CN-M7100
  • Bremsen SHIMANO Deore XTR
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen DT SWISS HX 1501 Spline
  • Vorderreifen MAXXIS Minion DHF AM
  • Hinterreifen Maxxis DHR2 AM, EN
  • Sattel ERGON SM10 E-Mountain
  • Sattelstütze FOX Tranfer
  • Vorbau MTBi-Sport CCS, slot mount ready
  • Lenker BULLS 35 mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz acros AZF-621
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