Radon RENDER 10.0 HD 750 im Test

  • 7499 €
  • Carbon / Alu
  • Bosch Performance Line CX Smart System
  • 160 mm
  • 750 WH
  • 140 mm
  • 2024
  • 29"
Am Heck hat das RENDER 10.0 HD deutlich weniger Federweg als an der Gabel. Mit den 160 mm mm Federweg an der Front will dieses Bike auch für gröbere Trails gewappnet sein. Der optische Unterschied zum Radon Deft fällt sehr gering aus.
Die Basis beim RENDER 10.0 HD bildet ein Carbon / Alu-Rahmen mit Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der von einem 750 Wh Akku gespeist wird. Die sehr analoge Motorsteuerung und die spritzige Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die auffällig gute Reichweite freuen, welche das RENDER 10.0 HD bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Radon RENDER 10.0 HD 750 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Egal, wie zornig der Untergrund auch ist, das überragende Fox Fahrwerk vermittelt mit 160 mm Federweg vorn und 140 mm Hub am Heck Ruhe und verleiht viel Kontrolle. Wer schnell fahren will, braucht gute Bremsen. Die Magura Bremsen sind mit Vierkolben und großen Scheiben ausgestattet. Damit verzögern die Premium-Stopper mehr als ordentlich. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung lässt Radon quasi keine Wünsche offen und verbaut nur exzellente Parts. Das Fahrverhalten fällt dank der moderaten Geometrie angenehm ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7499 € teuren Radon RENDER 10.0 HD 750.

Fazit


Erfahrung mit dem Radon RENDER 10.0 HD 750

Das RENDER 10.0 HD ist ein EMTB gewordenes Schweizer Taschenmesser für lange Touren auf extrem technischen Trails. Mit dem exzellenten Motor, den überragenden Schaltungskomponenten und dem vorzüglichen Fahrwerk präsentiert sich das Radon als ausgezeichneter Allrounder unter den Trailbikes. Das Garantieversprechen von 6 Jahren sorgt für Vertrauen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Radon RENDER 10.0 HD 750 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
620
629,2
642,9
-
Reach
-
-
-
436,5
456,3
473,4
-
Oberrohrlänge
-
-
-
592
615
637
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
425
455
490
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,1
75,1
75,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
107
117
132
-
Lenkwinkel
-
-
-
65,1
65,1
65,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-24,7
-24,7
-24,7
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
459
459
459
-
Radstand
-
-
-
1220,1
1244
1267,4
-
Überstandshöhe
-
-
-
781
781
781
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen RENDER
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 36 Factory, FIT GRIP2, Kashima, E-Tuned, Boost, Rake: 44mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM AXS Eagle Rocker Paddle, Shiftmix
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS, 12-speed
  • Kurbel e*thirteen e*spec Plus, 165mm, SRAM Eagle Chainring, 34T
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen Magura MT7
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen Newmen Evolution SL E.G.30, 30mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT
  • Sattel SDG Bel Air V3, Lux alloy
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory, Kashima, 31.6mm, M: 125mm travel, L: 150mm travel, XL: 150mm travel
  • Vorbau Race Face Turbine R, Ø35mm, M: 40mm, L: 40mm, XL: 50mm
  • Lenker Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 20mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Block-Lock, ZS56/ZS56
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