Bulls LT Performance 27.5” im Test

  • 2399 €
  • Aluminium
  • Bosch Performance Line
  • 100 mm
  • 400 WH
  • 2022
  • 27,5"
Das LT Performance 27.5 repräsentiert den preislichen Einstieg bei den E-Mountainbikes beim Kölner Fahrradhersteller Bulls. Der aufgesetzte Akku ist ein Tribut, den man bei dem günstigen Preis zahlen muss. Mit grafischen Akzenten gelingt es jedoch, die Optik integrativ zu gestalten. Montagemöglichkeiten für Schutzbleche, Gepäckträger oder Seitenständer sowie Flaschenhalter sind gegeben.
Die Basis beim LT Performance 27.5 bildet ein Aluminium-Rahmen mit Bosch Performance Line Motor, der von einem 400 Wh Akku gespeist wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Bosch Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Bosch Performance Line vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Größter Nachteil des Performance Line ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. XXL-Touren-Fans schränkt das LT Performance 27.5 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Bulls LT Performance 27.5” im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 2000€ .

Auf ruppigen Abfahrten limitiert die schwache SR Suntour Federgabel den Spaß und fordert eine präzisere Linienwahl als Bikes mit einer Top-Federgabel. Die schmalen 2,2er Ace of Pace Reifen werden dem Einsatzbereich eines EMTBs nicht gerecht. Hier hat Bulls unserer Meinung nach an der falschen Stelle Gewicht gespart. Luft nach oben läßt Bulls bei der restlichen Ausstattung. Der kurze Radstand charakterisieren das Bulls als verspieltes, wendiges Rad. So lässt es sich willig über verwinkelte Trails steuern. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2399 € teuren Bulls LT Performance 27.5”.

Fazit


Erfahrung mit dem Bulls LT Performance 27.5”

Das LT Performance 27.5 zählt nicht zu den herausragenden Bikes auf den Markt. Zu groß ist der Schatten, den die mäßige Federgabel und die schwachen Bremsen werfen. Dennoch klettert es solide und dürfte so mit einem klaren Charakter eine Anhängerschaft finden.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Bulls LT Performance 27.5” im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
41cm
44cm
48cm
54cm
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
612
607
612
621
-
Reach
-
-
419
430
454
476
-
Oberrohrlänge
-
-
595
610
635
660
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
480
540
-
Sitzwinkel
-
-
74
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
67
67
67
67
-
Tretlagerabsenkung
-
-
50
45
40
40
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
465
465
465
465
-
Radstand
-
-
1160
1171
1199
1225
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line
  • Display Purion
  • Akku 400
  • Rahmen Aluminium;Colours: Sid Blue, Light Grey
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR SUNTOUR XCE-28 DS29
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 309%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel SHIMANO Altus SL-M2010-R
  • Schaltwerk SHIMANO Altus RD-M2000-GS
  • Kurbel FSA 165mm
  • Kassette SHIMANO CS-HG200-9 11-34T
  • Kette KMC E9S
  • Bremsen TEKTRO MD-M280
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen STYX DDM-2
  • Vorderradnabe FORMULA DC-20FQR
  • Hinterradnabe FORMULA DC-22RQR
  • Vorderreifen Ace of Pace
  • Hinterreifen Ace of Pace
  • Sattel BULLS Sportive Ergo
  • Sattelstütze STYX Aluminium
  • Vorbau MTB-S, CCS Slot Mount ready
  • Lenker BULLS MTB alloy
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA no.57 B-1
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