Ghost PATH RIOT ADVANCED im Test

  • 7500 €
  • Carbon / Alu
  • FAZUA Evation Ride 60
  • 160 mm
  • 430 WH
  • 160 mm
  • 2023
  • 29"
Das PATH RIOT ADVANCED ist definitiv das eleganteste E-Mountainbike im Lineup von Ghost. Die im Rahmen integrierte Teleskopstütze lässt sich vollkommen versenken und sorgt so für maximale Beinfreiheit. Der optische Unterschied zu einem Mountainbike ohne Motor ist kaum auszumachen. Gut: Platz für zwei Flaschenhalter im Hauptrahmen.
Ein FAZUA Evation Ride 60 Motor, gespeist von einem 430-Wh-Akku, ist das Herzstück des PATH RIOT ADVANCED. Sogar zornige Rampen schiebt der Fazua-Motor erstaunlich locker hoch. Mit seiner Boost-Funktion, mit der kurzfristig 450 Watt Unterstützung zur Verfügung stehen, verkleinert der Fazua Ride 60 die Lücke zwischen Light- und klassischen Full-Power Motoren. Eine derart gute Kombination aus analog wirkender Unterstützung, progressiver Kraftentfaltung und Power schafft aktuell kaum ein anderer Light-Motor. XXL-Touren-Fans schränkt das PATH RIOT ADVANCED mit einer geringen Reichweite stark ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des PATH RIOT ADVANCED im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Garstige Abfahrten ebnet das gute Fox Fahrwerk unaufgeregt ein. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Ghost Mittelklasse von Formula mit Vierkolben. Zu einer ganzheitlichen Betrachtung zählt auch der Blick auf die Schaltung und Anbauteile. Komponenten mit guter Qualität geben hier aber keinen Grund zur Kritik. Der Reach - oder besser gesagt der Hauptrahmen - des Ghosts fällt lang aus. Damit liegt das PATH RIOT ADVANCED voll im Trend. Auch bei den restlichen Werten aus der Geometrietabelle orientiert sich dieses Bike am Zeitgeist und hinterlässt damit einen wirklich durchdachten Eindruck.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7500 € teuren PATH RIOT ADVANCED.

Fazit


Erfahrung mit dem Ghost PATH RIOT ADVANCED

Zusammengefasst sprechen das überragende Handling, der gute Motor und das gute Fahrwerk eine deutliche Sprache. Das PATH RIOT ADVANCED ist ein vorzügliches Bike mit Mini-Downhiller-DNA Kein Yin ohne Yang. Mit den durchschnittlichen Bremsen hat das PATH RIOT ADVANCED auch Schwächen. Ghost gibt 5 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Ghost PATH RIOT ADVANCED im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
778
792
817
817
-
Reach
-
-
435
615
492
492
-
Oberrohrlänge
-
-
581
615
647
647
-
Sitzrohrlänge
-
-
417
441
465
465
-
Sitzwinkel
-
-
76,5
76,5
76,5
76,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
110
140
140
-
Lenkwinkel
-
-
63,5
63,5
63,5
63,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
34,2
34,3
29,5
29,5
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
446
446
455
455
-
Radstand
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-
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Überstandshöhe
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-
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  • Motor FAZUA Evation Ride 60
  • Display LED Hub
  • Akku 430
  • Rahmen E-RIOT CF
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 38 Float Performance eMTB+ 160 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float X2 Performance 140 mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7100
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100 12-S
  • Kurbel Rotor 34T
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100 10-51
  • Bremsen Formula Cura 4 203 mm Disc
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen WTB ST Light i30
  • Vorderradnabe DT Swiss 370 Classic
  • Hinterradnabe DT Swiss 370 Classic
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 2.5
  • Hinterreifen Maxxis Dissector WT Double Down 2.4 3C MaxxGrip
  • Sattel WTB Volt
  • Sattelstütze Eightpins hydraulic 34.9 mm
  • Vorbau Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
  • Lenker Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 (S) 800/27 (M-XL)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Blocklock 135° AZX-582
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