Giant TALON E+ 1 [29″/CORE/500WH] im Test

Giant setzt beim TALON E+ 1 auf den SyncDrive Core Motor von Giant, der von einem 500-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Giant Motor einiges an Eigeninitiative vom Biker. Der Giant SyncDrive Core vermittelt ein analoges Fahrgefühl. XXL-Touren-Fans schränkt das TALON E+ 1 mit einer geringen Reichweite stark ein.

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Die restliche Ausstattung lassen noch etwas Spielraum für Verbesserungen. Andere Anbieter greifen bei diesen Baugruppen tiefer in die Tasche. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Die Waage bleibt bei diesem Modell bei 21,91 kg stehen. Damit zählt das TALON E+ 1 zu den leichten EMTBs.