Giant Talon E+ 3 im Test

Trotz spitz kalkulierten Preis beim Talon E+ 3 gelingt es Giant den Akku ins Unterrohr zu integrieren.
Angetrieben wird das Talon E+ 3 vom Giant SyncDrive Core Motor samt 400-Wh-Akku. Bei fiesen Steilstücken fordert der etwas drehmomentschwache Giant Motor einiges an Eigeninitiative vom Piloten. Der Giant SyncDrive Core vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl. Die geringe Reichweite schränkt den Tourenradius beim Talon E+ 3 leider relativ deutlich ein.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Giant Talon E+ 3 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 2000€ .

Gute Nehmerqualitäten zeigt die SR Suntour mid-range Federgabel. Luft nach oben läßt Giant bei der restlichen Ausstattung. Bei der Geometrie flippt Giant nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2299 € teuren Giant Talon E+ 3.

Fazit


Erfahrung mit dem Giant Talon E+ 3

Die stärksten Argumente des Giants sind: die auffällig gute Geo: Damit hat das Talon E+ 3 überdurchschnittlich gute Allroundfähigkeiten bei einem beachtlichen Preis-Leistungsverhältnis. So machen Touren auf Waldwegen und leichten Trails Spaß. Wo Licht ist, fällt bekanntlich auch Schatten. Mit den mäßigen Bremsen und den schwachen Schaltungskomponenten hat das Talon E+ 3 auch eine schwache Seite. Giant gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Giant Talon E+ 3 im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
-
-
-
-
Stack
-
-
625
634
643
657
-
Reach
-
-
384
406
428
449
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
455
505
535
-
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
-
Steuerrohrlänge
-
-
105
115
125
140
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
45
45
45
45
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
475
475
475
475
-
Radstand
-
-
1141
1167
1193
1219
-
Überstandshöhe
-
-
723
753
788
808
-
  • Motor Giant SyncDrive Core
  • Display Ride Control Dash
  • Akku 400
  • Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCM 32 ATB Coil NLO, 100mm Federweg, QR
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 9
  • Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
  • Schaltwerk Shimano Alivio M3100, 9-fach
  • Kurbel FSA Comet, FSA MegaTooth 36T Kettenblatt
  • Kassette Shimano Altus CS-HG200, 11-36T
  • Kette KMC e.9 Sport, e-bike optimized
  • Bremsen Tektro HD-M280, 180/160mm
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen GIANT GX03V, 21mm Innenweite
  • Vorderradnabe GIANT eTracker Sport
  • Hinterradnabe GIANT eTracker Sport
  • Vorderreifen Maxxis Rekon 29 x 2.4" Draht, Auslieferung mit Schlauch
  • Hinterreifen Maxxis Rekon 29 x 2.4" Draht, Auslieferung mit Schlauch
  • Sattel GIANT Sport
  • Sattelstütze GIANT 30.9mm
  • Vorbau GIANT Contact
  • Lenker GIANT Connect TR Riser 31.8, 20mm rise
  • Lenkerbreite 740
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