Liteville 301 CE MK1-AIR X01 im Test

Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 630-Wh-Akku, ist das Herzstück des 301 CE MK1-AIR X01. Sogar steilste Auffahrten erklimmt der Shimano Motor unbeeindruckt. Das natürliche Fahrgefühl kombiniert der Shimano EP8 mit einer harmonischen Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das 301 CE MK1-AIR X01 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Das top Fox Fahrwerk schluckt, 170 mm Federweg vorn und 160 mm Hub am Heck , selbst größere Wurzeln mit der Gelassenheit eines buddhistischen Mönchs. Setup-Nerds können dank der vielen Einstelloptionen das Maximum an Performance aus dem Fahrwerk kitzeln. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Dank einer soliden Power dürfen sich die Formula Bremsen zum Oberklassen-Segment zählen. Mit Vierkolben und großen Scheiben lässt Liteville in dem Bereich nichts anbrennen. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung geht Liteville all-in und verbaut nur hervorragende Parts. Der moderate Lenkwinkel sorgt bergab für einen guten Kompromiss aus Laufruhe und Agilität. Der Reach liegt ebenfalls im guten Durchschnitt. Hell Yeah, die Geometrie ist tatsächlich der Killer! Hier zeigt sich das Knowhow der Liteville Entwickler.