Merida eONE-SIXTY 8000 im Test

Unterstützt wird man beim eONE-SIXTY 8000 von einem Shimano EP8 Motor, der seine Energie aus einem 630-Wh-Akku entnimmt. In der Automobil- und Motoradwelt hatte Japan schon immer den Ruf, Brutstätte für exzellente Motoren zu sein. Shimano tut mit dem EP8 alles dafür, diesen Ruf auch in der E-Bike Welt gerecht zu werden. Auch hoffnungslos erscheinenden Rampen schiebt der Shimano Motor locker hoch. Der Shimano EP8 vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer sanften Kraftentfaltung. Fans von XXL-Touren schränkt das eONE-SIXTY 8000 mit seiner nur mittelklassigen Reichweite merklich ein.

Garstige Abfahrten ebnet das gute Marzocchi Fahrwerk unaufgeregt ein. Mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Shimano Bremsanlage erstklassig. Damit behält man selbst in den steilsten Abfahrten die Kontrolle über das eigene Tempo. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Merida gute Parts. Auf verwinkelten Trails kommt einem das verspielte Handling entgegen. Mit den kurzen 440 mm Kettenstreben meistert das Bike selbst schnellste Richtungswechsel spielerisch. Die kleinen 27,5er Laufräder hauchen dem Bike zusätzlich einen quirligen Charakter ein. Durch die kurzen Kettenstreben und dem flachen Sitzwinkel braucht es beim Klettern in knackigen Steilstücken aktive Gewichtsverlagerung, um das Steigen des Vorderrades zu verhindern. Im Endergebnis haben die Merida Entwickler tolle Arbeit geleistet und eine gelungene Geometrie auf die Laufräder gestellt.