Mondraker CHASER R im Test

Die spanische Marke Mondraker genießt in Mountainbikerkreisen Kultstatus. Auch beim CHASER R kommt die Vorliebe für exzellentes Design zum Vorschein. Die markante Front des Rahmens ist absolut eigenständig. Ebenfalls interessant: Der Flaschenhalter wird hier unter dem Oberrohr montiert.
Unterstützt wird man beim CHASER R von einem Bosch Performance Line CX Smart System Motor, der seine Energie aus einem 750-Wh-Akku entnimmt. Zornige Steilstücke sind für den Bosch Motor kein Problem. Zusätzlich profiliert sich der Bosch Performance Line CX Smart System durch ein sehr natürliches Fahrgefühl und einer sportlichen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi holen Biker mit unterschiedlichen Vorlieben ab. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Dank der ausgezeichneten Reichweite sollte man selbst auf langen Touren mit dem CHASER R keine Probleme bekommen.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker CHASER R im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Fox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Bei den Bremsen verbaut Mondraker Mittelklasse von SRAM mit Vierkolben. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Mondraker zum Teil eher durchschnittliche Parts. Mit Blick auf den hohen Reach-Wert wird klar: Der Hauptrahmen fällt lang aus. Der üppige Reach wird jedoch durch einen sehr kurzen Vorbau kompensiert. So schafft Mondraker eine gute Lastverteilung zwischen den Rädern und ein ausgewogenes Handling.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5899 € teuren Mondraker CHASER R.

Fazit


Erfahrung mit dem Mondraker CHASER R

OK, das durchschnittliche Fahrwerk und die mittelmäßigen Bremsen sind Kritikpunkte die nicht von der Hand zu weisen sind. Trotzdem ist das CHASER R alles in allem ein überdurchschnittlich gutes Trailbike mit einem sehr breiten Einsatzbereich. Vor allem der hervorragende Motor, die überragende Reichweite und die gute Geo spielen ihm in die Karten. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Mondraker hinter seinen Produkten steht.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Mondraker CHASER R im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
640
640
-
Reach
-
-
450
470
490
510
-
Oberrohrlänge
-
-
605
625
650
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
450
490
-
Sitzwinkel
-
-
73,5
73,5
73,5
73,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
110
130
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-25
-25
-25
-25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
336
336
336
336
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
455
455
445
-
Radstand
-
-
1225
1245
1265
1285
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen Chaser 6061 Alloy Stealth Evo
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, e-bike tuned, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Settings: sweep adjust compression, Low-speed rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Performance, 205x65mm. Settings: Compression 3 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x10mm bottom bushings
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, single click
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle
  • Kurbel Race Face Aeffect ebike, 165mm
  • Kassette SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
  • Kette SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Mavic E-Deemax 29, 30mm internal width, welded, PFP, tubeless ready, 28 spokes
  • Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts
  • Vorderreifen Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dual compound, EXO protection, 60TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dual compound, EXO protection, 60TPI, folding bead
  • Sattel FIZIK Terra Aidon X5 145mm
  • Sattelstütze ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 387x125mm, M size: 425x150mm, L/XL size: 465x170mm
  • Vorbau ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
  • Lenker ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ONOFF Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
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