Mondraker CRAFTY XR im Test

Wenn E-Trailer Stefan Schlie seine Tricks vorführt, sitzt er meist auf dem CRAFTY XR.
Mondraker setzt beim CRAFTY XR auf den Performance Line CX Smart System Motor von Bosch, der von einem 750-Wh-Akku mit Energie versorgt wird. Sogar hoffnungslos erscheinenden Steilstücke erklimmt der Bosch Motor unbeeindruckt. Das sehr organisch wirkende Fahrgefühl kombiniert der Bosch Performance Line CX Smart System mit einer spritzigen Kraftentfaltung. Die gut abgestimmten Fahrmodi treffen voll ins Schwarze. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das CRAFTY XR bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des CRAFTY XR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 8000€ .

Das hochwertige Öhlins Fahrwerk nimmt auch groben Wurzelteppichen den Schrecken. Die dicken 38er-Standrohre an der Gabel sorgen für eine Extraportion Lenkpräzision und Performance. Bei den Bremsen verbaut Mondraker Mittelklasse von SRAM mit Vierkolben. Bei den Antriebskomponenten und der restlichen Ausstattung verbaut Mondraker auffällig gute Parts. Den tendenziell hohen Reach-Wert in der Geometrietabelle gleicht Mondraker mit einem relativ kurzen Vorbau aus. So bleibt der lange Hauptrahmen auch im Gelände gut manövrierbar. Der Blick auf das Gewicht von 25 kg verrät: Es gibt leichtere Touren mit anspruchsvollen Trailss.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8499 € teuren CRAFTY XR.

Fazit


Erfahrung mit dem Mondraker CRAFTY XR

Das CRAFTY XR tritt als klarer Gegner der Schwerkraft auf. Denn mit den hervorragenden Motor, das sehr gute Fahrwerk und die überdurchschnittlich guten Schaltungskomponenten ist es ein ausgezeichnetes Touren mit anspruchsvollen Trails für unbeschwerten Uphill-Flow. Aber die durchschnittlichen Bremsen stellen Kritik dar, die ehrlicherweise auch zum Gesamtpaket dieses Bikes gehören. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Mondraker CRAFTY XR im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
640
640
-
Reach
-
-
450
470
490
510
-
Oberrohrlänge
-
-
605
625
650
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
450
490
-
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
-
Steuerrohrlänge
-
-
110
110
130
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
455
455
455
455
-
Radstand
-
-
1225
1245
1265
1285
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display System Controller
  • Akku 750
  • Rahmen Crafty Stealth Air voll-Carbon, für e-Bike optimiertes Zero Suspension System, 150mm Federweg, Forward Geometry, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, obere Wippe Monoblock einteilig, HHG innen verl
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck, Ramp Chamber
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Öhlins TTX Air 205x65mm. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus. Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 25x10mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Sram Trigger GX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click
  • Schaltwerk Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
  • Kurbel Race Face Aeffect e-Bike, 165mm
  • Kassette Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang
  • Kette Sram NX Eagle, 12-Gang, Powerlock
  • Bremsen Sram Code R, Griffweite werkzeuglos einstellbar
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz Mavic E-Deemax S 29, 30mm Innenbreite, geschweißte Felge aus Maxtal, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2,6, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Pannenschutz, 120 TPI, faltbar
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2,6, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, faltbar
  • Sattel FIZIK Terra Aidon X5 145mm
  • Sattelstütze ONOFF Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 405x95-125mm, Größe M 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm
  • Vorbau ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenker ONOFF Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz ONOFF Saturn konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°
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