Norco Sight VLT A2 720 Wh im Test

  • 6599 €
  • Aluminium
  • Shimano EP8
  • 160 mm
  • 720 WH
  • 150 mm
  • 2024
  • 29"
Es ist bullig, es ist lang, es wirkt etwas roh. Eigentlich müsste man dem Sight VLT A2 ein Flanellhemd überstreifen, um seine kanadischen Wurzeln noch deutlicher in den Mittelpunkt zu rücken.
Ein Shimano EP8 Motor, gespeist von einem 720-Wh-Akku, ist das Herzstück des Sight VLT A2. Mit Schaltungen, Pedalen und Bremsen ist Shimano zum größten Komponentenhersteller für Fahrräder geworden. Klar, dass die Japaner aus dieser marktbeherrschenden Stellung heraus auch den E-Bike Trend mit gestalten wollen. Selbst steile Rampen schiebt der Shimano Motor locker hoch. Der Shimano EP8 vermittelt ein organisch wirkendes Fahrgefühl mit einer harmonischen Kraftentfaltung. Dank der guten Reichweite sind längere Touren mit dem Sight VLT A2 kein Problem.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Sight VLT A2 720 Wh im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 7000€ .

Ist man etwas gemäßigter unterwegs, liefert das Rock Shox Fahrwerk, Sicherheit und Traktion. Bei schnellerer Gangart kommt es allerdings ans Limit. Vor allem für schwere Fahrer könnten die Shimano Bremsen ein Problem darstellen. Bei der restlichen Ausstattung verbaut Norco zum Teil eher mittelklassige Parts. Der 64° flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für Fahrstabilität. Steile und technische Uphills sind weniger das Wohlfühlgebiet des Sight VLT A2. Auf Bikes mit steilerem Sitzwinkel und längeren Kettenstreben lässt es sich deutlich entspannter in anspruchsvollem Gelände klettern.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6599 € teuren Sight VLT A2 720 Wh.

Fazit


Erfahrung mit dem Norco Sight VLT A2 720 Wh

Im Ganzen gesehen ist das Sight VLT A2 durch den guten Motor, die gute Geo und die beachtliche Reichweite ein guter Allrounder Touren auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Nur das durchschnittliche Fahrwerk und die mittelklassigen Bremsen trüben das sonst gelungene Gesamtbild etwas. Das Garantieversprechen von 5 Jahren sorgt für Vertrauen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Norco Sight VLT A2 720 Wh im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer
technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
616
625
634
643
-
Reach
-
-
425
455
485
515
-
Oberrohrlänge
-
-
567
596
624
652
-
Sitzrohrlänge
-
-
395
415
440
455
-
Sitzwinkel
-
-
77
77,3
77,7
78
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
120
130
-
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
462
462
462
462
-
Radstand
-
-
1224
1258
1292
1327
-
Überstandshöhe
-
-
700
703
720
731
-
  • Motor Shimano EP8
  • Display SC-EM800
  • Akku 720
  • Rahmen Aluminum, 150mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox 35 Gold, 160mm Travel, 44mm Offset, 1.8 Tapered, E-Rated
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+, RT DebonAir 2, MegNeg Air Can, Custom Tune, 210x55mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-R
  • Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100
  • Kurbel Shimano, 34T, Narrow Wide, 165mm
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, 12 Speed
  • Kette Shimano Deore CN-M6100
  • Bremsen Shimano BR MT420, 4 Piston, Metallic Pads
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen Stan's Flow D, 32H, 29"
  • Vorderradnabe Shimano HB-MT410, 15x110mm Boost, Center Lock
  • Hinterradnabe Shimano FH-MT510, 12x148mm Boost, Micro Spline, Center Lock
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 2.5" 3C MaxxGrip/DD/TR/WT
  • Hinterreifen Maxxis Disector 2.4" WT 3C MaxxTerra/DD/TR
  • Sattel WTB Volt 250 Sport
  • Sattelstütze TranzX YS105 Dropper, 34.9mm, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L), 200mm (XL)
  • Vorbau Alloy 40mm Length, 35mm Clamp
  • Lenker Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz FSA No.55R Sealed Bearing
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