Radon RENDER 10.0 750 MS im Test

Am Heck hat das RENDER 10.0 deutlich weniger Federweg als an der Gabel. Mit den 160 mm mm Federweg an der Front will dieses Bike auch für gröbere Trails gewappnet sein. Der optische Unterschied zum Radon Deft fällt sehr gering aus.
Für Vortrieb sorgt beim RENDER 10.0 der Performance Line CX Smart System Motor von Bosch mit 750-Wh-Akku. Bosch ist mit Shimano der dominante Motorenhersteller im EMTB Umfeld. Nicht ohne Grund wie der Performance Line CX Smart System beweist. Die sehr natürliche Motorsteuerung und die progressive Kraftentfaltung zeichnen den Charakter des Bosch Motor aus. Eine derart perfekte Balance aus organisch wirkend wirkender Unterstützung und Power schaffen nur wenige andere Motoren. Größter Nachteil des Performance Line CX Smart System ist sein leichtes Getrieberasseln in ruppigen Singletrails. Wer gerne lange Touren fährt wird sich über die überdurchschnittlich gute Reichweite freuen, welche das RENDER 10.0 bietet.

Auf einen Blick

Die wichtigsten Wertungen des Radon RENDER 10.0 750 MS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld um 6000€ .

Das First-Class Fox Fahrwerk steckt grobe Schläge weg wie Chuck Norris und verleiht viel Traktion und Komfort. Schlechte Bremsen senken den Fahrspaß. Zum Glück ist das beim RENDER 10.0 nicht der Fall. Denn mit ihren Vierkolben und großen Scheiben verzögert die Magura Bremse gut. Breite Reifen bieten mehr Grip und Komfort. Mit den 2,4er Radon Pneus verbaut Radon tendenziell schmale Reifen. Für ein Trailbike würden wir uns breitere Schlappen wünschen. Radon überzeugtt mit einer Auswahl der Antriebskomponenten und der restlichen Anbauteilen, die allesamt aus überdurchschnittlich guten Teilen bestehen, was sowohl Haltbarkeit als auch Performance unterstreicht. Bei der Geometrie flippt Radon nicht völlig aus. Der Lenkwinkel und der Reach-Wert wurden mit Bedacht gewählt. Das Ergebnis: Ein ausgewogenes Fahrverhalten mit einer guten Kombination aus Spieltrieb und geradeaus Lauf.

Preis/Leistung

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren Radon RENDER 10.0 750 MS.

Fazit


Erfahrung mit dem Radon RENDER 10.0 750 MS

Mit dem exzellenten Motor, dem überdurchschnittlich guten Fahrwerk und den betonenswert guten Schaltungskomponenten ist das RENDER 10.0 alles in allem ein ausgezeichneter Allrounder für lange Touren auf extrem technischen Singletrails. Das Garantieversprechen von 6 Jahren sorgt für Vertrauen.
Ludwig Döhl - emtb-test.com
Radon RENDER 10.0 750 MS im Test
Ludwig Döhl
Bikefreak aus Leidenschaft und emtb-test.com Gründer

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
620
629,2
642,9
-
Reach
-
-
-
436,5
456,3
473,4
-
Oberrohrlänge
-
-
-
592
615
637
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
425
455
490
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,1
75,1
75,1
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
107
117
132
-
Lenkwinkel
-
-
-
65,1
65,1
65,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-24,7
-24,7
-24,7
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
459
459
459
-
Radstand
-
-
-
1220,1
1244
1267,4
-
Überstandshöhe
-
-
-
781
781
781
-
  • Motor Bosch Performance Line CX Smart System
  • Display Kiox 300
  • Akku 750
  • Rahmen RENDER
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel Fox 36 Factory, FIT4 3-Pos. Kashima, E-Tuned, Boost, Rake: 44mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle, single click, Shiftmix
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed
  • Kurbel e*thirteen e*spec Plus, 165mm, SRAM Eagle Chainring, 34T
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen Magura MT5
  • Bremsscheiben Ø 220/220
  • Felgen Newmen Evolution SL E.G.30, 30mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4"
  • Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • Sattel SDG Bel Air V3, Lux alloy
  • Sattelstütze SDG Tellis, 31.6mm, M: 125mm travel, L: 150mm travel, XL: 150mm travel
  • Vorbau Race Face Turbine R, Ø35mm, M: 40mm, L: 40mm, XL: 50mm
  • Lenker Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 20mm rise
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Acros Block-Lock, ZS56/ZS56
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